Трапец за чистачки

Днес вече е невъзможно да си представим нито една техника в света без чистачки на предното стъкло (или „чистачки за предно стъкло“). В крайна сметка това е най-важната част от транспорта, когато се работи при лоши метеорологични условия. "Чистачките" се монтират на автомобили, влакове, самолети и много други видове техника, гледката от която може да бъде трудна поради лоши метеорологични условия.

Историята на появата на първите "чистачи" датира от 1903 година. Тогава младо американско момиче Мери Андресън патентова собственото си изобретение за почистване на стъкло от вода и сняг. Това устройство включваше набор от лостове, гумен скрепер и възвратна пружина. Когато един от лостовете е натиснат, скреперът се движи по дъга и се връща в първоначалното си положение. Такава чистачка трябваше да бъде инсталирана в автомобилите и да опрости почистването на стъклото при използване на автомобила при лоши метеорологични условия.

Въпреки възможността за използване на това устройство, опитите да се предложат на дизайнерите на автомобили нов начин за почистване на стъклото не се увенчават с успех.

Трапец за чистачки

Въпреки това, след около 10 години, това устройство все още влезе в производство и беше стандартното оборудване на всеки транспорт. Единствената разлика във всички последващи разработки беше типът на задвижването. За задвижването са използвани както изгорелите газове в колектора, така и хидравличните системи. Постепенно електрически мотор замени остарелите методи за задвижване на "чистачките на предното стъкло".

Принципът на работа на трапецовата чистачка

Трапец за чистачки

Трапецът на чистачката е набор от лостове, чийто край е прикрепен към вала на двигателя. Въртенето на електрическия задвижващ вал се предава на трапецоидното колело и то преобразува въртеливото движение в възвратно-постъпателно или осцилаторно движение. Така се оказва, че трапецът на "чистачките" преобразува въртенето на електродвигателя в осцилаторно движение и кара чистачките да описват определена дъга, а след това да се върнат в първоначалното си положение.

Неизправности на трапецовидни "чистачки"

Всички повреди, свързани с трапеца, водят до неизправност на чистачките. В повечето случаи това устройство трябва да бъде заменено, което няма да е трудно да се завърши. Въпреки това, за да спестите пари и да намерите минимален брой неизправности, можете да закупите специален ремонтен комплект, който ще „върне живот“ на дефектен модул.

Трапец за чистачки

Първите и най-очевидни признаци са отслабването на работата на "чистачките". Проявява се в тяхното бавно движение, обратна реакция и трудно връщане в изходна позиция. Обикновено всичко това се дължи на износването на пластмасовите втулки, които се сменят при закупуване на ремонтен комплект. В допълнение, смущения в работата на трапеца могат да бъдат открити след инцидент. В този случай ще е необходима пълна подмяна на монтажа.

При закупуване на нов трапец, се препоръчва внимателно да се оцени на външния вид на продукта. Опитайте се да си купите само тези механизми, които са направени за вашия модел автомобил. Въпреки външно сходство, на трапецовидна на различни модели имат напълно различни методи за закрепване на тялото. В случай на ВАЗ модели, има две опции за закрепване трапеци за един модел автомобил. Те включват трапецовидна на стария модел, когато закрепване се извършва с две специални игли, и трапецовидна на нов модел, който са прикрепени четири игли. Различията могат също да повлияят на приставки връзки на електрическите кабели и дължината на самите трапецовидна.

Как да сменим трапец на чистачката + Видео

1. Първо огънете чистачките назад, за да освободите пружината при сваляне. Развийте пластмасовите капачки и развийте монтажните гайки на чистачките. След това изключете чистачките.

2. Развийте винтовете, държащи пластмасовия капак, и го свалете, за да откриете трапеца.

3. Развийте трапецовидния скрепителните елементи на специалните скоби, разположени по тялото. След това извадете кабела с проводници, които снабдяват трапец двигателя. След това развийте останалата част от скрепителните елементи и демонтаж на устройството заедно с електрически двигател.

4. Отделете стария трапец от двигателя и сглобете отново новия модул. Струва си да се отбележи, че капаните за трапец се продават разглобени и трябва да бъдат сглобени преди монтажа. След това монтирайте всички части на механизма в обратен ред и смажете всички триещи се части. След това монтирайте пластмасовия кожух и монтирайте чистачките. Възможно е да се наложи да регулирате скрепера.

Това завършва смяната на трапец на чистачката. Както можете да видите, тази процедура е доста проста и не изисква допълнителни умения и способности от вас. Успех на пътя!

Подобен...