Три начина за стартиране на хълма с ръчна скоростна кутия

Ръчната скоростна кутия създава много трудности в най-простите ситуации, особено ако човек цял живот е управлявал автоматична машина и е забравил всичко, на което са го учили в автошкола. На изпитите в КАТ една от най-трудните задачи е да се движите нагоре, без да се търкаляте назад. Ако инспекторът види, че не сте успели, ще трябва да се подготвите за повторен преглед.

Има няколко начина да се придвижите на хълм с механик, като същевременно не се страхувате да влезете в колите, които са зад вас.

Метод първи – качваме се по хълма с ръчната спирачка .

Да предположим, че сте спрели на светофар и пътят е на наклон, зад вас е спрял „хладен“ джип, чийто шофьор не спазва дистанцията. За да не набръчкате бронята му, трябва да действате по следната схема:

  • повдигнете дръжката на ръчната спирачка нагоре – сега колата няма да се върне назад;
  • поставете лоста на скоростната кутия в неутрално положение.

Когато светне зелената светлина, последователността е точно обратната:

  • изстискваме съединителя и избираме първата предавка;
  • довеждаме оборотите на двигателя до две хиляди чрез натискане на педала за газ;
  • спускаме ръчната спирачка, но държим пръста си на резето, плавно освобождаваме педала на съединителя;
  • натискаме газта и започваме да се движим.

В действителност всичко това се случва много по-бързо. Тоест ние продължаваме да държим пръста на дясната ръка върху бутона на ръчната спирачка, като едновременно плавно освобождаваме съединителя и едновременно натискаме газта.

Когато съединителят се „хване”, ще почувстваме, че носът ще започне да се издига нагоре и вибрациите ще отидат. В този момент съединителят трябва да бъде напълно освободен и можете да продължите да шофирате.

Подобно упражнение се практикува до степен на автоматизъм, въпреки че много шофьори успяват да се върнат дори на машината, да не говорим за механиката.

В това видео ще видите как да се придвижите нагоре по хълм с помощта на ръчната спирачка.

Вторият метод е без използване на ръчна спирачка .

Не е толкова трудно да се качите на хълм без ръчна спирачка, но трябва да се научите как правилно да управлявате педалите и да усещате колата. Трябва да намерите положение на педалите за газ и съединителя, където автомобилът може да остане на място – ако освободите съединителя, тогава колата ви ще продължи напред, ако натиснете съединителя, той ще се върне назад.

Последователността на действията е следната:

  • задръжте колата, като натиснете спирачката, предавката е избрана неутрална;
  • когато трябва да започнете да се движите, стиснете съединителя докрай;
  • отидете на първа предавка;
  • освободете съединителя плавно и когато почувствате, че е започнал да работи, фиксирайте този момент;
  • освободете спирачката и поставете крака си върху педала за газ;
  • напълно освободете съединителя и настъпете газта – продължете напред, без да изтегляте обратно.

Необходимо е да се изработи този метод до автоматизъм, за да няма проблеми, за да можете да продължите напред без излишни газове и спрял двигател. Ако стоите в поток от автомобили, няма нужда да бързате, изчакайте, докато предните коли започнат да се движат и по това време вие ​​извършвате тези действия „на машината“.

Три начина за стартиране на хълма с ръчна скоростна кутия

Видео за стартиране на хълм без използване на ръчната спирачка.

Третият метод е съединител .

Може би най-простият, но двигателят е малко „убит“.

Спираме, изстискваме съединителя и в същото време натискаме спирачката. Пуснете съединителя малко, така че оборотомерът да е 600 оборота в минута. Можете да освободите педала на спирачката напълно, колата ще стои неподвижно поради оборотите на двигателя. Тогава ще бъде достатъчно да натиснете газа, плавно освобождавайки съединителя – ще вървите напред и няма да се търкаляте назад.

Този метод, разбира се, е най-добре да се използва само в тези случаи, ако бързате.

Освен това е важно да запомните, че съединителят винаги трябва да се освобождава плавно, в противен случай двигателят просто ще спре на хълма, което ще бъде много щастливо за шофьорите зад вас.

Това е видео за третия метод за каране нагоре по хълма.

Подобен...