Устройства против кражба за автомобили – механични




Защитата на автомобил от кражба е много важна и доста трудна задача в същото време. В днешно време наличието само на аларма не е гаранция, че колата ви няма да бъде открадната. Аларма, имобилайзер и механична защита срещу кражба са три нива на защита за вашия автомобил. Крадците ще трябва да се занимават много дълго, за да отворят такава кола, а вие ще имате най-важния ресурс на склад – време.

В тази статия бих искал да говоря конкретно за механичните устройства против кражба (блокери) и за задачата, която изпълняват.

Устройства против кражба за автомобили - механични

Механични устройства против кражба – предназначение и принцип на действие

Основната задача на блокатора е да предотврати влизането на неупълномощени лица в колата ви, да блокира основните контроли – волан, педали, скоростна кутия, ключалка за запалване. Има и устройства, които се монтират над колелата, за да блокират вратите, капака или багажника.




Според метода на приложение, блокерите могат да бъдат:

  • адаптиран – адаптиран към дизайнерските характеристики на определена марка автомобил;
  • универсален – подходящ за различни автомобили;
  • преносими – те могат да бъдат свалени и поставени обратно или върху други автомобили;
  • неподвижни – монтират се постоянно и могат да бъдат премахнати само в специална работилница, тъй като за тях се използват срязващи крепежни елементи – главите на болтовете се откъсват след затягане на закрепването.

Основните свойства, които трябва да притежават системите против кражба:

  • сила;
  • криптографска сила;
  • надеждност.

Силата се разбира като способността да издържате на груб механичен стрес – удари, хакване с главни ключове и насилствено завъртане.

Крипто съпротива – невъзможността за отваряне чрез прост избор на ключ, сложна заключваща система, която се характеризира с по-сложно устройство на цилиндъра на ключалката. Комбинирани брави с висока сигурност.

Надеждност – устройството не се поддава на вибрации, отрицателни фактори на околната среда, устройството е почти невъзможно да се демонтира с режещ инструмент.




Принципът на действие на блокера зависи от вида на неговия дизайн, но в преобладаващото мнозинство от случаите имаме работа с заключващ механизъм под формата на обикновена брава. Вътрешната структура на такава ключалка обаче е доста сложна, както се вижда от примера на продуктите Mul-T-Lock, благодарение на които нивото на защита се е увеличило многократно.

Устройства против кражба за автомобили - механични

Заключване на волана

Такива блокери могат да бъдат разделени на два вида:

  • заключване на кормилото;
  • блокиране на кормилния вал.

Заключването на волана е относително просто устройство, което се поставя над волана и го заключва в едно положение.

Такъв механизъм се състои от траен съединител, поставен директно върху волана, и метален щифт, който лежи на пода, педалите, предното табло.

Заключването на кормилния вал дублира стандартната ключалка за запалване.




Такова устройство обикновено се инсталира фабрично и работи нормално. За да го отворите, трябва да имате ключ за запалване. Дори похитителите да успеят да запалят колата без ключ – вече писахме как да направим това на нашия уебсайт Vodi.su – ще бъде невъзможно да завъртите волана.

Блокиращият механизъм на шахтата се отличава с високо ниво на криптографско съпротивление, т.е. възможни са няколкостотин милиона варианта на секретността на ключалката.

Устройството е съвсем просто, основният му елемент е малък стоманен щифт с напречни пръти, които се поставят върху кормилния вал и напълно го блокират.

Блокерите могат да бъдат:

  • автоматично – воланът се заключва автоматично след спиране на двигателя и изваждане на ключа от запалването;
  • неавтоматични (стационарни, адаптирани) – те имат отделна ключалка (в долната част на кормилната колона), а за отключване е необходим специален ключ.

Заключване на трансмисията

Можете също така да намерите огромен брой такива блокери, които са подходящи както за ръчни трансмисии, така и за автоматизация. Ако говорим за механика, тогава вътрешният щифт на устройството е настроен на обратна ключалка, а в машината лостът е заключен в положение „Паркиране“.

Устройства против кражба за автомобили - механични

По принцип, ако крадците са се качили в колата ви, те няма да могат да сменят предавките. Единственият начин за кражба е да се тегли кола с ръчна скоростна кутия. Ясно е, че подобно поведение ще привлече вниманието на хората.

Но автомобил с автоматична скоростна кутия може да бъде отнет само с помощта на теглещ камион, тъй като трансмисията е напълно блокирана в положение „Паркиране“.

Има няколко вида блокери на контролни точки:

  • щифт – щифтът опира на самия лост и е невъзможно да го прехвърлите от едно положение в друго, това е най-простата и компактна форма;
  • дъга – поставете лост, недостатъкът на такова устройство е големият му размер;
  • без щифтове – вътре има заключващ механизъм, който блокира зъбните вилици; за да го отворите, трябва да изберете подходящия ключ, което е много трудно да се направи поради високото ниво на секретност.

Pin и безконтактните са вътрешни стълбове, основните елементи на които са разположени в скоростната кутия.

Дъга – външна и се поставя директно върху лоста за превключване на скоростите.

Педал блокери

Отново има два основни типа:

  • външен;
  • вътрешен.

Външните се слагат на педалите в горното им положение, съответно е невъзможно да се изцеди нито газът, нито съединителят. Ако говорим за автомобил с автоматична скоростна кутия, ключалката е инсталирана само на педала за газ.

Устройства против кражба за автомобили - механични

Устройството е съвсем просто: самият блокер е монтиран на педала, а скобата лежи на пода. За да отворите блокадата, трябва да знаете кода или да използвате режещи инструменти, които със сигурност ще привлекат вниманието на минувачите и служителите на реда.

Има и вътрешни блокирачи на спирачната система. За да ги монтира, в спирачната система се врязва специален възвратен клапан, когато натиснете педала на спирачката, прътът на спирачния цилиндър притиска накладките към диска и автомобилът спира. Клапанът се затваря и остава в това положение, като не позволява на течността да премине, т.е. колелата остават заключени. Съществуват и системи, които напълно блокират не само колелата, но и стартера.

Шкафчета за врати, джанти, качулка, багажник

Бравите на вратите също са сложни системи, чийто основен елемент са допълнителни щифтове. Дори ако крадците могат да вземат ключовете и да изключат алармата, те няма да могат да отворят вратата, тъй като тази допълнителна система за сигурност се задвижва от електромеханично задвижване, което се управлява от ключодържател от стандартната аларма.

Заключването на капака и багажника работи по същия начин.

Устройства против кражба за автомобили - механични

Заключващите колела също са много надеждно средство за защита. Вярно е, че когато го избирате, трябва да погледнете как е инсталиран – ако само блокира самото колело, тогава крадците могат просто да го развият и да инсталират ново.

Поради това е препоръчително ключалката да се постави върху главината или оста на колелото.

Препоръки

Ако имате опит, инструменти и материали, можете да направите външно заключване на волана, педалите, лоста или колелата със собствените си ръце. Заключващи механизми или комбинирани брави се продават във всеки магазин. Според нас най-лесният начин е да заключите волана или педалите.

Използвайте подсилена стомана, която няма да корозира.

Според статистиката крадецът отнема 2-10 минути, за да открадне кола. Здравите механични системи против кражба ще го забавят много по-дълго, особено ако измислите някаква „тайна“.

Преди да вземете окончателно решение за избора на един или друг вид механично устройство против кражба, ви съветваме да гледате това видео. На него специалистът говори за видовете устройства и техните предимства.

Подобен...