Устройство за проверка на дебелината на боята на автомобила

Дебелина – това е името на устройството за измерване на дебелината на боядисващото покритие на колата. Устройството ви позволява да разберете дали повърхността е пребоядисана, дали слоят боя отговаря на изискванията на стандарта. Тази информация може да бъде полезна не само за автомобилистите.




На какво покритие работят дебелините

Специално устройство за измерване на дебелината на покритието е създадено от оборудване при автомобилно производство, но по -късно то започва да се използва при корабостроителниците, във фабрики, където работят с метали, както и в ежедневието.

Задачата на дебелината е да определи дебелината на слоя върху металните повърхности. Особеността на адаптацията – извършване на измервателни работи, без да се нарушава целостта. Устройството може да определи размера на боята (лак, почва, бои), ръжда. Този инструмент се използва главно в автомобилната и корабостроителната индустрия.

Пример за ежедневна употреба без професионален интерес – измерване на слой боя при закупуване на кола от ръка.

Как да проверите, „фабрична“ боя или не

Обикновено закупуването на използван транспорт започва с описание на физическите характеристики. Собствениците на автомобили обръщат внимание на точката, показваща пребоядисване. Продажбата на неоцветена кола може да бъде по -скъпа от автомобила след ремонт. Следователно е важно клиентите да определят дали „фабриката“ е покрита с боя или има повече от 2-3 слоя.

Устройство за проверка на дебелината на боята на автомобила

Измерване на боята на автомобила




За да използвате устройството за измерване на дебелината на боядисващото покритие на автомобила, трябва да знаете как работи устройството. Сложността на измерването е да се определят нормите. Например, за автомобил Mercedes, границата ще бъде индикатор от 250 MD, а за други марки нормата ще бъде 100 MD.

Какви покрития се измерват дебелини

Видове покрития, при които се използват дебелини, могат да бъдат различни:

  • върху желязо или стомана работи с електромагнитна дебелина на дебелината;
  • Алуминий, мед, бронз и сплави могат да бъдат измерени с вихрови устройства;
  • Комбинирано устройство работи на всички видове метали.

Най -често устройствата се използват на метална основа. Ако основното покритие е създадено от композит или пластмаса, тогава ще трябва да използвате устройство за ехолокация.

Как да измерим дебелината на LKP

Устройство за проверка на дебелината на боята на автомобила ще е необходимо, ако ще закупите автомобил на вторичния пазар. Когато настроите устройството, обърнете внимание на такава стъпка като калибриране.

Калибриране на устройството

Подобно на всички електронни технически устройства, дебелината изисква специална настройка. В какви случаи е необходимо калибриране:




  • Ако устройството все още не е използвано;
  • Когато стандартните стойности са се променили;
  • Ако устройството е било повредено или настройките са загубени по външни причини.

За да се фиксират стандартните стойности, е необходим стандарт. Производителите доставят набор от референтни листове заедно с устройството.

Процедура за калибриране

Процедурата се състои от няколко стъпки. За удобството на потребителите производителят произвежда специални табели за калибриране, които не са покрити с нищо. Това означава, че при измерване на слоя на референтната плоча, устройството трябва да покаже стойността близо до нула.

Ако при измерване на дебелината на слоя, устройството показва стойността на повече от нула, това показва загуба на точност. За да актуализирате дебелината, ще трябва да се изхвърлите към фабричните настройки.

Процедура за измерване

За да измерите дебелината на боята върху колата, трябва да приближите устройството възможно най -близо до повърхността, след което да фиксирате резултата.

Как да интерпретираме ценностите на рисуването:

  • над 200 микрона – в повечето случаи – повтарящи се;
  • от 300 μm – маскировка на дълбока драскотина;
  • Около 1000 микрона – сериозно тяло, след инцидент;
  • Повече от 2000 г. – няколко слоя замазка под слой боя.

В някои случаи показателите са свързани с характеристиките на марката на машината.




Замръзна през зимата

Технически дебелината е електронно устройство. Работи от батерията, така че отрицателните температури на въздуха през зимата влияят на точността на показанията.

Изходът от тази ситуация, според експерти и потребителски прегледи, може да бъде допълнително калибриране на улицата преди началото на използването на устройството.

Видове дебелини, върха на най -добрите

Основата на класификацията на устройства за измерване на дебелината на боята върху колата е принципът на работа. Устройствата са проектирани на базата на магнити или ултразвукови вълни от специален тип. Някои сортове работят от светодиоди.

Най -добрата светодиодна дебелина

Категорията на комбинираните метри с дебелина включва устройство с x -ray -luorid, което работи със специални светодиоди и чувствителни сензори. Такъв метър може да определи дебелината на слоя за химическо покритие и да анализира получените данни.

Устройство за проверка на дебелината на боята на автомобила

Проверка на дебелината на боята

LED метри почти не използват LED метри в автомобилното производство, тъй като устройствата изискват сложно калибриране и налагат изисквания за правилата за поддръжка.

Най -добрият магнит

Устройството, поискано от автомобилистите, е магнитна дебелина. Работи поради наличието на магнит. Устройството е направено под формата на молив с скала, приложена върху повърхността. Устройството може да бъде механично или електронно. Действието се основава на способността на магнита да се привлича към металната повърхност. След това, работното поле определя стойностите на дебелината на прикритието.

Най-добрият модел на електромагнитна дебелина: Etari ET-333. Устройството е лесно за използване. Точността на измерване е близка до референцията.

Минус потребителите обмислят липсата на памет за предишни манипулации и невъзможността за непрекъснато измерване. Това означава, че устройството работи само точка.

Най -добрият цифров

Компанията "Evrotreid" произвежда най -добрите дебели играчи, добре познати на пазара на автомобили. Моделът Etari ET-11R изглежда като устройство за измерване на температурата, работи според подобен принцип. На дисплея се появява стойност, след като устройството е близо до повърхността. Устройството се отличава с повишена устойчивост на замръзване, както и подобрен механизъм за работа, адаптиран към условията на употреба.

Моделът Etari ET-11P измерва дебелината на боята върху всички видове метални повърхности. Експертите смятат, че това е една от най -добрите марки сред цифровите дебелини.

Най -добрата висока точност

Когато е необходима пределна точност на измерванията, се използват комбинирани устройства. Моделът ET-555 е създаден въз основа на електромагнитни устройства, но финализиран и подобрен технически.

Прочетете също: Набор от устройства за почистване и проверка на свещта E-203: Характеристики
Грешката в измерването беше само 3%. Устройството работи както с черни, така и с невъоръжени метали. В допълнение, устройството функционира при температура от –25 до + 50 ° C.

Гвореберът е проектиран под формата на малко джобно устройство, в червено тяло. Дисплеят не избледнява на яркото слънце, което автомобилистите смятат за значителен плюс. Цената на модела започва от 8900 рубли, което е малко по -високо от средните стойности.

Устройството за измерване на дебелината на боята на автомобила е полезно за тези, които се занимават с използваната кола. Добрият метър за няколко минути ще помогне да се определи дали машината е боядисана колко слоя са нанесени върху основното покритие. Така че устройството да не се провали, е необходимо да го калибрирате правилно в съответствие с инструкциите.

Подобен...