VAZ 2108-2115 автомобили-технически и оперативни характеристики

VAZ 2108-2115 Автомобилите се превърнаха в истински пробив в съветската и руската автомобилна индустрия. От средата на 80-те до началото на двата хилядни модела на семейство Лада Самара (2108, 09, 099, 113, 114, 115), както и десетата линия (110, 111, 112), поради отличното им Характеристики, доминираха на вътрешния пазар на пазара сегментът на бюджетните автомобили. Производството им отдавна е затворена, но Самара и десетки остават почитани гости на вторичните автомобилни пазари в Русия.




Технически и оперативни характеристики: Защо са важни и това, което влияе върху

VAZ 2108-2115 автомобили, все още доста популярни сред руските собственици на автомобили. Тези модели обичат достойни технически и оперативни характеристики на изключително демократична цена. Обърнете внимание, че моделите, представени тук, са разделени на две отделни семейства.

И така, автомобил с индекс 2108 („Осем“), чието серийно производство стартира през 1984 г., принадлежи на семейство Лада Самара. Разработването на „осем“ е модел 2109 („девет“), 21099 („Деветдесет и до“), както и техните рестайлирани версии, които по -късно бяха пуснати – 2113, 14 и 15, съответно. Друго семейство – „Lada 2110“ („Ten“), се появи на пазара през 1997 г. Десетте владетели, в допълнение към основната версия, включват модификации с Index 2111, 2112.

Много новодошли, които планират да купят един от такива бюджетни автомобили, често не разбират какво конкретно означава концепцията за характеристиките на машината и какво точно засяга този индикатор.

Оперативните и технически характеристики на автомобилите VAZ 2108 и други LAD модели са комбинация от най-важните параметри, които собственикът на автомобила трябва поне приблизително приблизително всеки уважаващ се и неговия приятел с четири колела.

VAZ 2108-2115 автомобили-технически и оперативни характеристики

Оперативни и технически характеристики на автомобила VAZ 2108




За да улесним читателя, за да възприема информация за характеристиките на машините VAZ 2108-2115, решихме да представим някаква информация в таблици, съдържащи специфични стойности за всеки отделен параметър.

Спецификации

Когато се запознавате с техническите характеристики, водачът научава за какво е оборудвана мощността на двигателя, какъв вид скоростна кутия, плетене, спирачки. В допълнение, техническите параметри включват размера и вида на тялото на тялото. Такава информация е важна за сравнение с други модели при закупуване на превозно средство, а също така помага на водача да се запознае с колата си за по -разумно и безопасно шофиране.

Тяло

Телата на Самара и Лада 110 са значително различни, но в същото време са надарени с обикновени маркови клиновидни очертания. Разликите се наблюдават в размерите. Так, модели десятого семейства, немного шире чем «Самары».

Характеристики кузова ВАЗ 2108, 09, 099, 13, 14, 15 («Лада Самара»)
Модел Тяло Дверей Габариты (мм)
Междуосие Дължина Ширина Височина Клирънс
ВАЗ-2108 хэтчбек 3 2460 4006 1650 1402

170

ВАЗ-2109 хэтчбек 5 2460 4006 1650 1402
ВА3-21099 седан 4 2460 4205 1650 1402
ВАЗ-2113 хэтчбек 3 2460 4122 1650 1402

160




ВАЗ-2114 хэтчбек 5 2460 4122 1650 1402
ВАЗ-2115 седан 4 2460 4330 1650 1420
VAZ 2108-2115 автомобили-технически и оперативни характеристики

Характеристики кузова ВАЗ 2115

Характеристики кузова ВАЗ 2110, 2111, 2112 («Лада-110»)
Модел Тяло Дверей Габариты (мм)
Междуосие Дължина Ширина Височина Клирънс
ВАЗ-2110 седан 4 2492 4265 1680 1420

160

ВАЗ-2111 Универсален 5 2492 4285 1680 1460
ВАЗ-2112 хэтчбек 5 2492 4170 1680 1420

Масовото производство на „десетки“ стартира през 1996 г., тоест много по -късно от Самара, датата на излизане на която е 1984 г. Съответно, десетият модел със свързани модификации е надарен с по -модерно и опростено тяло.

Двигатели и трансмисия

Моделите VAZ 2108-2115 поставят основно своята продукция "VAZ". Първите двигатели бяха с нисък обем единици – 2108 и 21081, с 1,3 и 1,1 литра. Тези лед бързо се подобриха. Благодарение на това се роди известният мотор – VAZ 2183.

Той е разработен със съдействието на германската компания Porsche. Това устройство стана основа за допълнителни по -напреднали двигатели, включително 2110, 2111, 21114, 2112, 21124, които разшириха обхвата на електроцентралите за автомобили на предните автомобили на Togliatti.

VAZ 2108-2115: Характеристики на популярните двигатели
Модели Хранене Залог. цилиндри Залог. клапани KW мощност (L.с.) Сила на звука
Vaz-2108, 09, 099, 110 Карбуратор, инжектор 4 8/16

40 (54) -72 (98)

1.5 L (1499.8 cm3), 1.6 L (1597 cm3)
Vaz-2111, 12, 13, 14, 15 инжектор 4 8/16

Двигатели 21083 – Наистина легендарни единици, които се оказаха много по -добри от техните предшественици, двигатели на марката 2108 и 21081. Значителен недостатък на последния е огъването на клапаните с буталата по време на разпадането на коланът на времето, който включва скъп ремонт на лед. В третата версия Vazovtsy реши проблема, като създаде бутало с вдлъбнатини, така че когато колан се счупи, буталото не удари клапана и не го наведе.




Между другото, двигателите на всеки модел на две семейства обсъждаха работа, в съчетание с не -алтернативна, петстепенна, механична скоростна кутия, със синхронизатори във всички предни предавки.

Шаси

Въпреки че принадлежат към различни семейства, Самара и десетки с всичките си модификации на тялото са оборудвани с фундаментално равна шаси и спирачна система, тъй като, като се започне с „осемте“, тези машини са базирани на една платформа – „гама“. Накратко, и на двете семейства има предно окачване от типа – „MacPherson“, дизайнът на който се състои от телескопични ударни стелажи, цилиндрични вертикални пружини, по -ниски напречни лостове с стрии, стабилизатор на стабилността на влечугите.

VAZ 2108-2115 автомобили-технически и оперативни характеристики

Предно окачване "MacPherson"

Задното окачване – винтови пружини, телескопични хидравлични амортисьори, двустранни, надлъжни лостове, твърдо свързани към напречен лъч. Спирачната система включва спирачки на предния диск с мобилни шублери и автоматичен просвет между блока и диска. На задните колела са свързани барабани, свързани през кабелно задвижване със спирачка за паркиране.

Оперативни характеристики

Тези параметри включват набор от характеристики, знанията на които помагат на водача да разбере как правилно да управлява автомобила. Това включва теглото на транспорта, максималния капацитет за натоварване, максималната скорост на разхода на горивото и ускорението до стотици в определен брой секунди.

Масса

Несмотря на схожесть по части ходовой части и силового оснащения, Самары и Десятки принципиально отличались выполнением кузова. Десятое семейство получило более массивный, но в то же время совершенный, обтекаемый и прочный кузов. Соответственно, вес «Десятки» и ее кузовных модификаций несколько выше чем у Самары.

ВА3 2108-2115: масса
«Лада Самара» Тип тяло Снаряженная масса (кг) Полная масса (кг)
2108-2113 хэтчбек 900/925-985 1325/1370-1410
2109-2114 хэтчбек 915/945-975 134/1370-1400
21099-2115 седан 970-975 1395-1400
«Лада 110» Тип тяло Снаряженная масса (кг) Полная масса (кг)
2110 седан 1020 1495
2111 Универсален 1020 1520
2112 хэтчбек 1080 1555

Разход на гориво

Двигатели машин линейки «Лада Самара» и десятки расходуют примерно одинаковое количество бензина на 100 тыс. км. Независимо от това, за модели с инжектор, например, VAZ 21083 или 21093 потреблението е по -икономично.

Расход топлива ВАЗ 2108-2115
«Лада Самара» Город (л/100 км) Трасса (л/100 км) Средний расход (л/100 км) Марка бензина
2108/83-2113 10,1/8,5-8,5 8,2/6,7-6,7 9,1/7,6-7,6 А-92
2109/93-2114 10,1/8,5-8,2 8,2/6,7-6,7 9,1/7,6-7,6 А-92
21099-2115 10,5-8,5 8,2-6,7 9,1-7,6 А-92
«Лада 110» Город (л/100 км) Загород (л/100 км)

Средний расход (л/100 км)

Марка бензина
2110/11/12 (инжектор) 8,5 6,7 7,9 А-95
2110/11/12 (карбюратор) 10.5 8.4 9.5 А-95

Динамика

Модели из семейства «Десятки», да собственно и сам оригинал ВАЗ-2110, более продвинутые по сравнению с «Самарами», в плане аэродинамики кузова. Это по-прежнему бюджетные авто, но разработчикам удалось прилично поднять динамику этих машин, сделав их корпус максимально обтекаемым и улучшить, таким образом, лобовое сопротивление. Соответственно «Десятка» превосходит «Самару» по разгону и максимальной скорости.

Динамични показатели "Лада Самара"
Настроики VAZ-21081 VAZ-21083 VAZ-2109 VAZ-21093 VAZ-21099 Ваз-2113 Ваз-2114 Ваз-2115
Ускорение 100 км/ч, с

1 пътник

Пълна маса

16.0

19.0

18.0

22.0

16.0

18.0

14.0

17.0

13.5

17.5

11.0

13.2

Макс. Скорост (km/h)

148 140 148 156 154 158
VAZ 2108-2115 автомобили-технически и оперативни характеристики

Лада Самара кола

Динамичните показатели на десетото семейство
Настроики VAZ-2110 VAZ-21102 VAZ-21103 Ваз-2111 Ваз-2112
Ускорение 100 км/ч, с

1 пътник

Пълна маса

10.0

14.0

Прочетете също: Как да свържете компютъра на -board към VAZ 2115 – Увиване и настройки

Макс. скорость (км/ч) 165 167 185 165 185

Весомое достоинство автомобилей ВАЗ-2108-2115 — недорогой ремонт. Например, замена различных мелких расходников в автосервисе стоит всего несколько сотен рублей. Цена замены головки блока цилиндров — 3 000 р. За капитальный ремонт ДВС возьмут порядка 9000 р. Промяната на съединителя ще струва 2000 R, а преминаването на скоростната кутия е 5000 рубли.

Тези автомобили са изключително ремонтиращи. Съответно, ако прочетете съответната литература или ядете тематични сайтове и форуми, можете сами да извършите ремонти и да спестите пари.

В допълнение, тези машини са евтини по отношение на поддръжката. И така, с умерена работа разходите за обслужване на автомобили Лада Самара и десетата ще възлизат на средно 48 000 рубли годишно, изключващи бензина.

Подобен...