VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Антифризът или антифризът е охлаждаща течност в системата за охлаждане на двигателя на автомобила. Течността с антикорозионни свойства поддържа работната температура на двигателя с вътрешно горене, охлажда двигателя, осигурявайки нормалната работа на агрегата. 

В същото време е важно да изберете правилно и своевременно да смените охлаждащата течност, тъй като техническите и ресурсните характеристики на двигателя с вътрешно горене на автомобила зависят от неговото състояние.

Важно е да запомните, че при ненавременна подмяна в охладителните канали на BC и в цилиндровата глава може да се появи ръжда, части от охладителната система се разрушават, разсейването на топлината се влошава и т.н. След това ще разгледаме кога да сменим охлаждащата течност, както и как да заменим антифриза, като използваме примера на VAZ 2110.

Съдържанието на статията

  • Подмяна на охлаждащата течност: време и нюанси
  • Антифриз и антифриз: разлики
  • Когато трябва да смените Antifreeze
  • Как да смените антифриза VAZ 2110 сами
  • Какъв е долният ред

Подмяна на охлаждащата течност: време и нюанси

VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Според регламентите се препоръчва антифризът или антифризът да се подменят средно на всеки 50-60 хиляди километра или веднъж на 2-3 години. Времето за поддръжка зависи от производителя и качеството на охлаждащата течност.

В случая на VAZ 2110, подмяната на охлаждащата течност е един от важните компоненти на работата в рамките на обслужването на тази кола. За да смените течността, не е необходимо да се свързвате със специалист, тъй като подмяната може лесно да се извърши сама.

Преди да започнете да подменяте течността, първо трябва да вземете решение за охлаждаща течност за двигател с вътрешно горене, антифриз или антифриз.

Антифриз и антифриз: разлики

VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Охлаждащите течности от различни производители се различават по своето производство и технологични процеси на производство, както и по пакетите с добавки, които са включени в състава им.

Препоръките, написани в ръководството за експлоатация или в сервизната книга (име, производител, клас течност и др.), Ще ви помогнат да изберете правилната течност.

В зависимост от производствената технология има три вида охлаждаща течност:

  • традиционна технология на производство (течността съдържа добавки на основата на соли на неорганични киселини);
  • технология за производство на карбоксилати (течността съдържа добавки на основата на органични соли);
  • хибридна технология на производство (създаване на добавки на основата на въглеродни соли с ниско съдържание на фосфати и силикати).

Антифризът се произвежда по традиционна технология, а антифризът — по карбоксилатна технология. Както антифризът, така и антифризът имат редица положителни свойства (повишена ефективност на системата за охлаждане на двигателя с вътрешно горене, антикорозионни свойства и др.).

Поради тази причина изборът на течност може да бъде направен от самия собственик на автомобила. В същото време на практика VAZ 2110 не е скъп автомобил, където трябва да излеете най-новите поколения антифриз. Нещо повече, антифризът се излива в двигателя фабрично.

Често в бъдеще собствениците продължават да попълват по-достъпния вътрешен антифриз, а не антифриз. Случва се обаче и собствениците умишлено да преминат от антифриз към антифриз. Важно е да запомните, че е невъзможно да се смесват антифриз и антифриз, така че преди такива преходи от един тип към друг, охлаждащата система трябва да се изплакне добре.  

Когато трябва да смените Antifreeze

VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Задължителна подмяна на антифриз VAZ 2110 или подмяна на антифриз VAZ 2110 се извършва:

  • съгласно правилника за извършване на поддръжка на автомобила;
  • ако са забележими промени в цвета на охлаждащата течност;
  • бе отбелязана появата на мазен филм в резервоара;
  • в разширителния резервоар на автомобила кипи антифриз;
  • има промяна в състава на антифриза (експлоатационните периоди са изтекли);

Ако обмислим избора на охлаждаща течност и общите препоръки, първо ще разберем колко антифриз има във VAZ 2110 или колко антифриз през 2110 трябва да бъде закупен за подмяна. Качеството на процедурата за подмяна зависи от това.

В системата и разширителния резервоар на VAZ 2110 обемът на охлаждащата течност е 7-8 литра. Но когато източим старата течност, получаваме само 7 литра. Този обем течност е необходим по време на заместването му.

  • Като се има предвид VAZ 2110, подмяната на антифриза трябва да се извърши, като се вземе предвид правилният избор на течност. Характеристиките на новия охладител трябва да съответстват на характеристиките на стария, предварително попълнен — ​​антифриз или антифриз (не можете да смесвате различни видове антифриз, антифриз);
  • Трябва отделно да проучите препоръките за подмяна от производителя на автомобила (вид течност, име и т.н.). Също така, когато купувате охлаждаща течност, обърнете внимание на опаковката, тъй като има не само течности, готови за пълнене, но и концентрати, които трябва да се разреждат с дестилирана вода.

Как да смените антифриза VAZ 2110 сами

VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Процедурата за подмяна на охлаждащата течност VAZ 2110 не е сложна и може да се извърши независимо. Спазването на основните правила по време на работата по подмяна на охлаждащата течност е задължително:

  • наличието на защитно оборудване (ръкавици, очила);
  • набор от необходими инструменти, контейнери за източване, парцали, необходимото количество антифриз или антифриз;

Също така е важно да не отваряте капачката на резервоара на горещ двигател, бъдете внимателни по време на работа, не позволявайте на антифриз да попадне върху кожата, очите и т.н. (антифризът и антифризът са силна отрова).

И така, на началния етап е важно да знаете как да източите антифриза VAZ 2110:

  • поставете автомобила на равна повърхност или монтирайте автомобила така, че задната му част да е малко по-ниска от предната (количеството източена течност ще бъде по-голямо);
  • след изключване на двигателя изчакайте, докато се охлади напълно, след което изключете отрицателния терминал от акумулатора на автомобила;
  • като премахнете скобата и модула за запалване, отворете достъп до блока на двигателя на автомобила.
  • след това трябва да развиете капака на разширителния резервоар, като преди това сте монтирали контейнер под изпускателната тапа, за да източите отработената охлаждаща течност;
  • източваме антифриза, докато потокът спре и охлаждащата течност спре да капе).
  • избършете цилиндровия блок от остатъците от антифриз (антифриз), след това повторете процедурата за източване на течността, като поставите дренажен контейнер под радиатора и развиете капачката на радиатора;
  • след пълно спиране на изтичането на течност, проверете състоянието на крепежните елементи, щепселите, тръбите за повреди, дефекти (ако има такива, заменете повредените части с нови);
  • затегнете дренажните тапи на цилиндровия блок и радиатора.

Моля, обърнете внимание, че за да се определи точно необходимото количество за пълнене на течността, е необходимо да се определи обемът на източения отработен антифриз. След като приготвите необходимия обем, можете да преминете към промиване на охладителната система или пълнене с прясна охлаждаща течност.

VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да измиете ръждата от системата за охлаждане на двигателя. От тази статия ще научите защо е необходимо промиване и в какви случаи, както и как да изплакнете системата за охлаждане на двигателя от ръжда, котлен камък и отлагания.

Процедурата за промиване и подмяна е подобна, тъй като трябва да напълните вода / разтвор за изплакване или антифриз за по-нататъшна употреба. В този случай действията са сходни. Нека се спрем на изливането на антифриз, т.е. как да напълним охлаждащата течност VAZ 2110:

  • след като разхлабите скобата, за да избегнете образуването на въздушна брава, отстранете маркуча за подаване на охлаждащата течност, свързан към фитинга (инжекционен двигател — за нагряване на дроселната тръба, карбураторен двигател — за отопление на карбуратора);
  • изсипете антифриз или антифриз в системата, докато разширителният резервоар се напълни напълно, а именно до горната линия на монтажния колан на разширителния резервоар на автомобила (приблизително 7 или максимум 8 литра);
  • затегнете плътно капачката на разширителния резервоар, като свържете маркуча за подаване на охлаждащата течност;
  • поставете скобата и модула за запалване, като свържете отрицателния терминал към акумулатора на автомобила;
  • стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура;
  • проверете позицията на показалеца на сензора и нивото в разширителния резервоар.

Моля, обърнете внимание, че веднага след спиране на двигателя с вътрешно горене, не отваряйте веднага разширителния резервоар, тъй като антифризът е много горещ и е под налягане. Ако резервоарът се отвори, охлаждащата течност може да се разлее, което да доведе до изгаряния и наранявания. 

Освен това добавяме, че няколко дни след подмяната на охлаждащата течност се препоръчва да се провери нивото на антифриз в разширителния вал, а също и да се провери охладителната система за пълна плътност.

Ако е необходимо, течността трябва да се долива или изпомпва. Между другото, не трябва да изливате антифриз до максимум, тъй като при нагряване течността в охладителната система се разширява и нивото се увеличава, което може да доведе до течове.

Какъв е долният ред

Както можете да видите, успехът на подмяната на охлаждащата течност зависи от няколко фактора. На първо място, говорим за използването на висококачествен и подходящ охладител. Също така е важно напълно да източите и правилно да излеете антифриза или антифриза в системата и да проверите целостта на всички връзки за течове.

VAZ 2110: подмяна на охлаждащата течност

Препоръчваме също да прочетете статия за това как да изплакнете системата за охлаждане на двигателя със собствените си ръце. В тази статия ще научите как и как да промивате радиатора и охладителната система, както и какво трябва да вземете предвид като част от тази процедура. Накрая отбелязваме, че ако системата за охлаждане на двигателя е твърде замърсена, има смесване на антифриз или антифриз, се извършва преход от един вид охлаждаща течност към друг, необходимо е промиване на охладителната система.

Това може да се направи както с помощта на специални състави за промиване, така и с импровизирани средства. Основното е максимално да почистите радиатора, цилиндровия блок и каналите в цилиндровата глава от остатъците от стара охлаждаща течност, ръжда, плака, отлагания и т.н. Този подход ви позволява да постигнете увеличаване на експлоатационния живот и висококачествена работа на пресен антифриз или антифриз в системата.

Подобен...