Volvo Xc40 Recharge 2020: Първата Електрическа Кола На Марката

Преглед и интересни характеристики на Volvo XC40 Recharge 2020: екстериор, интериорен дизайн, техническо съдържание, цена. Снимка и видео.

Съдържанието на статията:

  • Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

    Външността на новото Volvo XC40 Recharge е почти идентична с тази на версията на XC40 с двигател с вътрешно горене. Единственото изключение е щепсел вместо фалшива решетка на радиатора и леко модифицирана предна и задна броня.

    "Муцуната" на автомобила парадира с релефен капак, изразителна оптика за глава "Чукът на Тор", трапецовиден въздухозаборник и чифт кръгли фарове за мъгла.

    Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

    Динамичният профил се отличава с дълъг капак, поразителни странични релефи, масивна С-колона и мощен пластмасов комплект за тяло, който се движи около тялото.

    Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

    Задната част на автомобила е посрещната от голяма врата на багажника, покрита с голям спойлер, стилни високо разположени габаритни светлини и мускулеста броня.

    Външните размери са както следва:

  • дължина – 4425 мм;

  • ширина – 1863 мм;

  • височина – 1652 мм;

  • разстоянието между осите е 2702 мм.

Над пътното платно „коремът“ на кросоувъра се издига с 211 мм, което е повече от достатъчно за уверено движение в градската джунгла и извън нея.

Очаква се на потенциалните купувачи да бъде предложена цветова палитра на каросерията, идентична на обикновената Volvo XC40, представена в пет цвята. Те също така ще могат да изберат един от двата дизайна на джанти с диаметър 17-18 инча.

Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

Вътре електрическият кросоувър също получи минимални разлики от бензиновите и дизеловите си "братя".

Например, Volvo XC40 Recharge е оборудван с изцяло цифров инструментален клъстер и по-усъвършенствана информационно-развлекателна система, която се управлява чрез 9-инчов вертикално ориентиран сензорен екран.

В допълнение към арматурното табло, пред водача има пухкав многофункционален волан с кокетни хромирани вложки и малко лого на марката в центъра.

Аудио системата се управлява в малък блок, разположен директно под централния "таблет". Качеството на довършителните материали, ергономичността и сглобяването са на много високо ниво. Марката Volvo обаче отдавна се позиционира като производител на първокласни автомобили, където не бихте очаквали друго качество.

На предните ездачи се предлагат удобни седалки с голям брой настройки, оптимална дължина на възглавницата и добре усетена странична опора. Между седалките има висок тунел, където производителят е поставил подлакътник, чифт държачи за чаши, електронен бутон за ръчна спирачка и лост за автоматична скоростна кутия.

Наблизо има платформа за безжично зареждане на мобилни джаджи, запалка и няколко конектора. Задният диван е номинално проектиран да побере трима ездачи, но на практика тук могат да седят удобно само двама души.

Удобствата включват отделен въздуховод, съединител за презареждане на мобилни устройства и сгъваем централен подлакътник.

В сравнение с версията ICE на кросоувъра, обемът на багажника на новия артикул е намалял с 47 литра и вече достига 413 литра. Това се дължи на факта, че производителят постави тягова батерия под пода. При сгънати гърбове на задния ред товарното пространство се увеличава до близо 1300 литра.

Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

Също така, не можем да не си припомним факта, че под капака на електрическия кросоувър има и малко 31-литрово багажно отделение, където е удобно да съхранявате различни дребни предмети.

Трябва да се кажат няколко отделни думи за медийния център с предварително инсталираната операционна система Android Automotive, която може да се актуализира „по въздуха“ и има няколко предварително инсталирани електромобилни приложения в арсенала си.

Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

Новостта е изградена върху собствената количка SMA, която е добре известна с бензиновите и дизеловите версии на Volvo XC40, лифтбека Polestar 2 и няколко други модела на компанията. Предполага наличието на независимо предно окачване от типа MacPherson и задно окачване с много връзки с технологията Control Blade.

Автомобилът е оборудван с кормилен механизъм с рейка и пиньон, допълнен от електрически бустер с променливи характеристики.

Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

Колелата както на предния, така и на задния мост са оборудвани с вентилирани дискови механизми, допълнени от впечатляващ арсенал от съвременни асистенти.

Най-интересното е чифт еднакви електрически двигатели, по един монтиран на всяка от осите. Общата им мощност е 408 "коня" и 660 Нм въртящ момент, което им позволява да получат ускорение от 0 до 100 за 4,9 секунди.

Максималната скорост е относително скромна – само 180 км / ч, въпреки че това изглежда е „достойнството“ на електронния ограничител.

Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

Електродвигателите се захранват от тягова батерия с капацитет 78 kW / h, чийто заряд е достатъчен за изминаване на около 400 км с едно зареждане според цикъла WLTP. Времето за пълно зареждане от битовата мрежа, за съжаление, не се отчита, но когато се използва бърз "терминал" за презареждане, батерията се зарежда от 0 до 80% за 40 минути.

Volvo XC40 Recharge 2020: първата електрическа кола на марката

Появата на Volvo XC40 Recharge на европейския пазар трябва да се очаква през първото тримесечие на 2020 г., но дали новостта ще достигне до вътрешния пазар остава загадка.

На северноамериканския пазар електрическият кросоувър трябва да има време да се появи преди края на тази година, докато цената му, като се вземат предвид данъчните стимули, ще бъде около 48 хиляди долара.

Списъкът на основното оборудване ще включва:

  • леки джанти R17;

  • въздушни възглавници от страната на водача и отпред на водача;

  • странични въздушни възглавници и въздушни възглавници;

  • колани с обтегачи;

  • Крепежни елементи ISOFIX;

  • двузонов "климат";

  • сензор за влажност и дъжд;

  • патентована система против кражба;

  • централно заключване;

  • изцяло цифров инструментален клъстер;

  • многофункционален волан;

  • медиен център с 9-инчов вертикално ориентиран сензорен екран;

  • отопляеми седалки на първия ред;

  • автоматична скоростна кутия;

  • система за задвижване на всички колела;

  • електрически регулируеми и отопляеми външни огледала;

  • LED оптика "в кръг";

  • вентилирани дискови спирачки;

  • Круиз контрол;

  • помощник за спускане по хълма;

  • първокласна система високоговорители;

  • функция за стартиране на двигателя от смартфон и много други.

Като опция машината ще предлага:

  • панорамен покрив;

  • самозатъмняващи се вътрешни и външни огледала;

  • задни облегалки за глава с електрическо задвижване;

  • всестранна камера за видимост;

  • система за отопление на заден диван;

  • безжично зареждане за смартфон;

  • полуавтоматична теглич;

  • държач за велосипед и др.

Заключение

Volvo XC40 Recharge е изключително интересен автомобил, завладяващ не само с екстериора и интериора си, но и с напълно електрическото си техническо пълнене. И дори ако автомобилът няма ексклузивни „чипове“, които биха го отличавали от фона на електрическите конкуренти, ние вярваме, че моделът ще намери своя купувач.

Видео за Volvo XC40 Recharge 2020:

Подобен...