Volvo XC90 V8 – четири основни минуса

Volvo спря да произвежда автомобили с „големи“ двигатели. Но на вторичния все още можете да си купите живо копие – например Volvo XC90 V8. Вече говорих за бензина и дизела не толкова отдавна, но не и за V-образната осмица. Освен това имаше желание.




Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Volvo XC90 с двигател 4.4 V8

И така, Volvo XC90 с 4.4-литрово "сърце" (B8444S), на борда на 315 к.с., и е създаден в сътрудничество с Yamaha. Въртящият момент е 440 Нм, което е доста добро за онези времена.

Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

B8444S е инсталиран на голям кросоувър и на премиум седана S80. 80-те се срещат много по-рядко от колегата си XC90, но тези срещи, които се случват, остават в паметта за дълго време. Двигателят е разположен напречно и това беше основният проблем в създаването. Няма толкова много място под предния капак, няма да работи надлъжно – това поне не се вписва в концепцията за безопасност на Volvo, а предвид факта, че това са шведи, това означава, че във всичко е бил необходим ред. Моторът, разположен отсреща, в случай на произшествие ще слезе, а не в купето. Следователно трябва да жертвате лекотата на използване, с акцент върху безопасността.

Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Под капака 4.4 V8 B8444S

И какъв е основният недостатък? Какви са недостатъците на такава единица?

1. Демонтажът на двигателя не е безплатен, но трябва да го извадите не-не. Например, ако не смените ролките и задвижващите ремъци навреме. Според регламентите те трябва да се сменят на всеки 120 хиляди километра или на всеки 5 години, но определено не се препоръчва да се преместват тези условия. Тук има намаляване на интервалите от време – добре дошли. От това ще се възползват както доставчикът на резервни части, така и собственикът.




Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

B8444S

Факт е, че е възможно ролката да се задръсти, който е пързалял повече от необходимото. Тъй като всичко това е прикрепено към страничния панел, който защитава ангренажната верига, такъв "клин" ще доведе до пагубни последици: разбиване на парче от панела на капака, замяна с нов и, както казах по-горе, демонтиране двигателят от двигателното отделение. Тези разходи ще струват много, а освен това трябва да намерите време. Самият капак струва около 20 000 рубли. Между другото, ангренажната верига е предназначена за целия живот на автомобила. Това трябва да се счита за черешата на тортата, макар и условно.

2. Следващото нещо, което може да изисква демонтаж, е силно изтичане на масло. Той пропуска през капаците на клапаните, тъй като уплътненията са изсъхнали от старост. И ако се стигне до това, ще трябва да изтеглите устройството за подробен преглед. За да се избегне това, препоръчва се периодично да се проверява нивото на маслото. В случай, че честото зареждане се е превърнало в норма, тогава това е чудесна възможност да помислите. Това може да се случи по-близо до 200 хиляди км. на одометъра. И тъй като двигателят е отстранен, все пак е по-добре да не слушате производителя и да смените веригата за синхронизация. Целият експлоатационен живот е добър, но знаем, че този период може да бъде краткотраен. Веригата струва по-малко от 4000 рубли – не е сумата, за която да се тревожите твърде много. Въпреки че освен него са необходими и други части, но повярвайте ми си заслужава. И главата няма да боли.

Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Сменени уплътнения на капака на клапаните

3. Генераторът също може да причини някои неудобства. Ако в автомобила има изтичане на масло от под капака на клапана, то то може да изтече директно в генератора, в резултат на което се увеличава вероятността от износване на вътрешността му и това води до проблеми с автомобила като цяло .

Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Генератор

Генераторът също се разваля от време на време. Това обикновено се случва при над 200 километра. Но не само е позволено да се повреди, но и електронната част – контролното устройство. Те са поставени на абсолютно неудобно място, така че ремонтите ще струват доста пари. Е, ако се върнете към течащото масло и последвалата повреда на агрегата, тогава тук, както знаете, демонтиране на двигателя, а не по друг начин. В случай на нормална повреда, демонтирането не е необходимо.

4. Един от критичните проблеми на японския двигател в шведския автомобил е смъртта на лагерите на балансиращия вал, или по-скоро на задния лагер. В най-неподходящия момент той може да се разпадне и ако не обърнете внимание на чуждия звук навреме, ще трябва да се подготвите за столицата. Цената на такъв лагер варира около 3000 рубли, затова препоръчвам да го замените заедно с уплътненията на капака на клапаните. Той „изминава“ не повече от 300 хиляди км., А най-често около 250. Ако направите тази работа предварително, можете да спестите много в бъдеще, защото разпръснатото видео ще вземе голяма сума от портфейла ви за работа и резервни части.




Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Балансиращ вал – фото задвижване2

Тук свършват глобалните недостатъци, свързани конкретно с V8. Недостатъците, които са присъщи на Volvo XC90 като цяло, се отнасят за модела с голям двигател. В резултат на това ще кажа: опитайте се да свършите цялата работа с отстранен двигател наведнъж. Ако сте закупили XC90 с V-образен блок и пробегът му вече се доближава до 200-250 хиляди, тогава не забравяйте, че все още имате нужда от куп пари за рутинна поддръжка.

Малко положително

Също така искам да кажа няколко думи за плюсовете. Няма да ги описвам толкова ярко и цветно, защото всички прекрасно разбират, че двигател с такава мощност ще се движи перфектно. Любимите на всички „забавни стартове“ от 0 до 100 км / ч могат да бъдат изминати за 7 секунди.

Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Заедно с доста енергично ускорение и за тежък SUV това е добър резултат, има и приятен звук – звук на истинска „осмица“.

Основното във всичко това е правилната и навременна грижа. Ако не играете мърляво и подхождате разумно към поддръжката на другар с 8 пота, тогава той ще работи щастливо и собственикът няма да мисли откъде да вземе пари за непланиран ремонт.

Volvo XC90 V8 - четири основни минуса

Volvo XC90 4.4

Video


Подобен...