Всъдеходите не се страхуват от мръсотия – тест драйв UAZ Patriot

УАЗ Патриот.

Нов УАЗ Патриот

Съдържание

  • Истината за рестайлинг
  • Намерете десет разлики
  • Последици от подмяната на разпределителната кутия
  • За най-интимното – за салона
  • Добър бонус за комфортно каране
  • Къде без технически промени
  • Какво ново навън
  • Резултати от рестайлинг

Истината за рестайлинг

Рестайлизираният модел на Patriot беше пуснат тази година, или по-скоро в самото начало – януари. Въз основа на предишни версии на модела, тази кола все още придобити индивидуални характеристики, които го доближи до по-напреднал SUV. Но все пак инженерите предупреждават, че няма смисъл да се търсят радикални промени във външния вид на новия Patriot, защото там практически няма такива. Това ще бъде отбелязана 2015 година, когато се планира по-нова версия на колата, за да бъдат освободени. В настоящия модел обаче всички дизайнерски умове работеха върху вътрешното съдържание. И е невъзможно да не се забележи.

Намерете десет разлики

Най-важната подробност, на която производителят хвърли максимални усилия е предаването . Оттук нататък новият UAZ Patriot 2014 крие иновативен пример за модерна разпределителна кутия, произведена в Южна Корея и имаща електронен блок за управление – Huyndai-Dymos. Но това събитие не се лиши вътрешния SUV на твърда предна ос. Но в същото време, инсталирането на нов случай трансфер леко променя етаж дизайна на предната част на вътрешността на автомобила. От този момент нататък желаният режим на работа се задава почти без усилие (само с леко движение на ръката) с помощта на удобна кръгла шайба. По-рано, ние си спомняме, е имало конвенционален регулатор.

Избраният режим на работа на системата за дозиране се показва на таблото, което е много удобно и помага на водача да се ориентира във времето. Но освен удобството, новата кутия промени значително поведението на автомобила в тежки офроуд условия. Оттук нататък предавателното отношение при намалени обороти е 2,56. И това гарантира, както показва тест драйвът на UAZ Patriot, практически без усилие преодоляване на високи изкачвания и терен с не най-добрите условия за шофиране с активен режим на "спускане" на празен ход.

Последици от подмяната на разпределителната кутия

Информацията от Huyndai доведе до някои промени в детайлите на колата. Карданът на задната част на Patriot вече е монтиран без междинна опора, а напречната греда на рамката също е променена. И задвижването на ръчната спирачка започна да изглежда така: кабелите му вече са прикрепени директно към спирачните барабани на задните колела.

Всъдеходите не се страхуват от мръсотия - тест драйв UAZ Patriot

UAZ Patriot е страхотен за шофиране извън пътя

За най-интимното – за салона

Интериорът на модела също е претърпял промени. В момента той е много по-просторен и ергономичен: този път в подлакътника на шофьорската врата е интегриран контролен блок за огледала за обратно виждане и електрически прозорци. Последното важи и за подлакътника на пътническата врата. Но за съжаление подобни удобства са преминали през задните врати. Те просто не могат да се похвалят с възможността за самостоятелно регулиране на очилата, оставяйки това право на тези, които седят отпред. Като цяло можем да кажем, че производителите са постигнали успех в таблото. Но вътрешният му състав (гайки, болтове и т.н.) беше намален с цели тридесет процента. Той е наистина удобен, а освен това се отличава с контрастни цветове, изпъкващи на общия фон на автомобила.

Всъдеходите не се страхуват от мръсотия - тест драйв UAZ Patriot

Облицовката на седалките също се премести на ново ниво. Материалите му станаха значително по-скъпи и съответно по-качествени. Освен това, сега Patriot може да затопля не само предното стъкло при студено време, но и хората вътре – водачът и пътниците. И всичко това благодарение на опцията за "топли седалки" в интериора на автомобила. Има дори отделен нагревателен механизъм за задния ред, който може да се регулира без да се иска разрешение от водача или пътника отпред. Устройството се регулира по желание и духа в краката на седящия.

Вентилационната система също е леко подобрена. Сега въздухът циркулира в салона на автомобила много по-равномерно, което моментално се отрази на микроклимата вътре.

Добър бонус за комфортно каране

В допълнение към всичко по-горе, SUV-ът стана много по-тих при работа. В него вече не се чува бръмчене, рев и тракане, а дори връзката на предния мост и ниските обороти е безшумна, отразява се само от индикатора на таблото.

Всъдеходите не се страхуват от мръсотия - тест драйв UAZ Patriot

Къде без технически промени

Техническите характеристики на актуализирания UAZ Patriot също се промениха, като станаха по-подходящи за шофиране извън пътя и не само. Няма да изброяваме скучни параметри, но ще дадем няколко примера. И така, колата вече може да се похвали с два големи резервоара за гориво (72 литра), максимална скорост от 150 км / ч и т.н. Всички характеристики могат да се видят в таблицата по-долу.

Технически характеристики на новия UAZ Patriot Технически характеристики на новия UAZ Patriotмодел автомобилУАЗ ПатриотДържава производителРусияТип на тялотоджипБрой места7Брой врати5Обем на двигателя, куб.м см2693Мощност, к.с с. / около. мин.128/4600Максимална скорост, км/ч150Ускорение до 100 км/ч, сек10.5 (ръчна скоростна кутия)тип задвижванеотзад с щепсел отпред (пълен)Контролен пункт5 ръчна скоростна кутияТип горивобензин AI-91, AI-92 (RU)Разход на 100кмград 14.0; писта 11.5Дължина, мм4750Ширина, мм1900 гВисочина, мм1910 гПросвет, мм210Размер на гумата225 / 75R16Собствено тегло, кг2125Пълно тегло, кг2650Обем на резервоара за гориво72

Какво ново навън

Сред външните промени все още могат да се намерят някои факти. Новият UAZ се различава от предишната версия с фарове. По-точно техните LED мигли, които не бяха в модела 2013г. В допълнение, колата се отличаваше с доста разнообразни цветове на освобождаването. Което не може да не радва.

Всъдеходите не се страхуват от мръсотия - тест драйв UAZ Patriot

Резултати от рестайлинг

Ако съберем предимствата и недостатъците на разглеждания домашен SUV, тогава могат да се подчертаят следните точки (някои от тях вече бяха споменати по-горе).

плюсове :

  • нов материал от Hyundai;
  • подсилена звукоизолация;
  • подобрено управление извън пътя;
  • отопляеми стъкла и седалки;
  • електрически прозорци;
  • подобрено качество на изработка на кабината;
  • преобразувана микроклиматна система;
  • увеличен обем на багажника;
  • гумени ленти, припокриващи первазите, за да предпазят интериора от замърсяване;
  • разумна ергономичност на кабината;
  • добра антикорозионна обработка на тялото;
  • "Права" ръчна спирачка;
  • възможност за промяна на конфигурацията;
  • два резервоара за гориво.

минуси :

  • проблеми с работата на превключвателите на кормилното управление;
  • "Стегнат" лост на раздаващата кутия;
  • не много удобно регулиране на нивото на горивото в резервоар No2;
  • липса на парапет на предния панел;
  • невъзможността за регулиране на задните прозорци директно от едно и също място;
  • твърде твърди подлакътници.

С други думи, след като проучихме прегледа на UAZ Patriot, можем да кажем, че автомобилът е станал една стъпка по-висок от своя предшественик по отношение на версията . И това се отнася както за техничността, така и за надеждността. Това предполага, че SUV има много повече положителни страни, отколкото отрицателни. Особено като се има предвид ценовата категория на този автомобил.

От всичко казано по-горе можем да заключим:

Новият Patriot е автомобил със суров мъжки характер, фина душа, почитащ истинските ценители на съвременните SUV.

Подобен...