Възраждане На Индийския Автомобил Посланик

Индийският автомобил посланик с право е считан за „цар“ на пътищата през цялото си съществуване. С течение на времето обаче продажбите на автомобила паднаха и беше решено производството да бъде закрито.




Възраждане на индийския автомобил посланик

Индийската автомобилна компания Hindustan Motors, част от конгломерата CK Birla Group, е основана през 1942 година. Първият модел, произведен от поточната линия в завода в Порт Ока, е Morris Ten. От 1958 г. компанията започва да произвежда субкомпакт "Посланик", базиран на английския автомобил Morris Oxford III. Оттогава популярността на този модел нараства всяка година и той придоби най-голямата си слава в средата на 80-те. По това време от завода се произвеждат около 25 000 посланици.

До средата на 90-те години автомобилът се произвежда в няколко версии, но промените се отнасят само до външния вид. И едва през 1979 г. компанията решава да въведе дизелов двигател в автомобила Ambassador Mark-IV, като алтернатива на бензиновия. Прави впечатление, че този модел е първият по това време с дизелов агрегат. Hindustan Motors също произвежда версии като Ambassador Classic, 1800 ISZ и Nova.

В началото на 90-те посланикът е доведен в Англия. В съответствие с европейските стандарти и норми са направени подобрения за подобряване на качеството. И така, бяха добавени предпазни колани и въздушни нагреватели.




Като цяло цената на лек автомобил беше доста ниска, около 10 000 долара. От 2000 г. обаче търсенето на посланика започна да спада. И така, през 2014 г. компанията реши да спре производството поради нерентабилността на този модел.

Смята се, че през 2012 г. са били изготвени само 2500 посланици. С течение на времето компанията също започна да намалява производството на камиони RTV и Warrior, както и на компоненти за японски превозни средства Mitsubishi и Isuzu.

Възраждане на индийския автомобил посланик

Въпреки че е прекратен, посланикът се счита за наистина уникално превозно средство. За около половин век моделът се произвежда от фабриката и е един от най-популярните автомобили. Той също така беше избран за най-добър таксиметров транспорт от британското шоу на BBC Top Gear.

И накрая, тази година френският концерн Peugeot реши да придобие марката Ambassador. Моделът "Посланик" струва на френската компания 12 милиона долара. Тази сделка ще помогне на индийското производство да изплати дълговете си и евентуално да започне производството на автомобили в бъдеще. Освен това Peugeot Citroen и CK Birla Group сключиха споразумение за сътрудничество, което предполага производството на компоненти за френски автомобили.




Подобен...