Заключване на трансмисията: механично заключване

Както знаете, наличието на механични блокери в комбинация с електронни системи за сигурност може значително да увеличи общата устойчивост на автомобила към кражба. В същото време механичното блокиране на скоростната кутия (механична защита на скоростната кутия) е едно от най-ефективните решения.

На практика механичното блокиране на скоростната кутия е изключително издръжливо. Често похитителят, след като влезе в интериора на автомобила, може просто да се откаже от опита за незаконно завладяване на превозното средство, като вземе предвид факта, че ще отнеме твърде много време за отключване на пункта. След това ще разгледаме как работи и работи механичната ключалка на скоростната кутия, както и какво да търсите, преди да поставите такова устройство на колата. 

Съдържанието на статията

  • Механично заключване на скоростната кутия
  • Какво да търсите при избора на заключващ механизъм на скоростната кутия
  • Нека обобщим

Механично заключване на скоростната кутия

Заключване на трансмисията: механично заключване

Предвид факта, че похитителите могат да заобикалят електронните устройства (аларми за автомобили, имобилайзери), става необходимо да се постави допълнителна защита. Най-доброто решение е да се комбинират електронни и механични защитни устройства.

Заключването на скоростната кутия всъщност е инсталирането на специален заключващ механизъм, който не ви позволява да движите лоста и прави невъзможно включването на зъбни колела и режими на скоростната кутия. Днес на пазара има различни възможности за блокиране на кутии, но те не се различават по принципа на действие. Основната задача е да блокирате движещите се части на контролните кутии.  

Най-често срещаните варианти са щифтови боларди, последвани от безиглови болтове. Надеждността е средна, но това решение представлява оптимално съотношение между качество и цена. По принцип е по-евтино да закупите блокиращ щифт. Понякога има и дъгови ключалки, но те не са надеждни, в резултат на което търсенето на такива продукти е ниско.

Добавяме, че заключването на контролно-пропускателния пункт се счита за най-надеждното, а механизмът не е във вътрешността на автомобила, а се намира в отделението на двигателя. Такъв механизъм всъщност блокира всички елементи, които ви позволяват да контролирате кутията. Единственото нещо е, че ако похитителят получи достъп до отделението на двигателя, няма да е трудно да демонтирате ключалката. Поради тази причина трябва да се инсталира и допълнителна ключалка на качулката.

Дори когато избирате блокер, трябва да вземете предвид, че има два вида:

  • универсален блокиращ механизъм на скоростната кутия;
  • модел блокиране на скоростна кутия;

Разликите се крият във факта, че първото решение е подходящо за повечето автомобили от различни модели и марки, но някои нюанси и характеристики на даден автомобил не се вземат предвид. Във втория механизмът е предназначен за конкретна кола. Има няколко производители на самите блокери, сред основните специалисти те отделят Mul-T-Lock, Defend-Lock, Construct, Bear-Lock.

  • Ако разгледаме най-често срещания блокиращ щифт, след спиране на двигателя, реч на автомобил с ръчна скоростна кутия, лостът се премества в положение на включване на определена скорост, на автоматичната скоростна кутия селекторът се премества на "P" позиция.

Освен това механизмът е блокиран от стоманен щифт на блокера, който водачът вкарва в отвора на блокиращия механизъм. Механизмът от своя страна е интегриран в зоната, където се намира лостът на скоростната кутия. За да премахнете допълнително щифта, трябва да отворите ключалката със специален ключ. При някои блокери самият щифт е „ларва“, където се вмъква ключът, докато при други ларвата на ключалката се врязва отделно.   

Недостатъкът на това решение е, че водачът трябва постоянно да поставя и изважда щифта, а също така да носи със себе си специален ключ. За да се опрости работата, бяха въведени блокиращи редуктори без щифтове.

Първо, няма щифт, който да се извади и вкара (щифтът е вътре в механизма на скоростния лост). Второ, ако покриете ларвата на ключалката, не е ясно веднага, че има допълнителна защита на пункта.

Това допълнително увеличава шансовете похитителят да не види ключалката отвън и след влизане в кабината няма да има време да се справи с причината, поради която лостът не се движи.

По-лесно е да използвате такъв блокер. След спиране на автомобила водачът заключва или отключва лоста със специален ключ. Недостатъците включват повишената сложност на инсталирането на безконтактен блокер.

Какво да търсите при избора на заключващ механизъм на скоростната кутия

Заключване на трансмисията: механично заключване

На първо място, ако изберете от щифтове и без щифтове, първият вариант изглежда по-малко естетически приятен в колата. Това е особено вярно, когато устройството приема необходимостта от пробиване на два отвора в централната конзола наведнъж (за ключалката и за щифта).

Също така, когато избирате както щифт, така и блокиращ блок без скоростна кутия, оптимално е да закупите маркови продукти от надеждни производители, а не евтини решения от малко известни компании. Не забравяйте, че не само безопасността срещу кражба, но и безопасността на водача и пътниците ще зависи от качеството на блокатора.

Факт е, че ако устройството започне да се забива или задръства, това може да повлияе на комфорта на използване (отключване и отключване на скоростната кутия), както и на работата на самия механизъм за превключване на предавките в движение. В същото време при избора трябва да се обърне специално внимание на антивандалната устойчивост на ключалката. Важно е щифтът и / или ключалката да са изработени от здрава стомана (устойчива на рязане, пробиване и др.).

Механичното блокиране на скоростната кутия е по-лесно да се постави на ръчната скоростна кутия, но е възможно и инсталирането на механичен блокиращ механизъм на автоматичната трансмисия на автоматичната скоростна кутия. Основното е, че ако на автоматична скоростна кутия е инсталиран механичен блокер, трябва да се има предвид, че селекторът на много "машини" взаимодейства с различни електронни сензори, проводници, сензори, контакти и т.н.могат да преминат в зоната, където блокерът е инсталиран.

Заключване на трансмисията: механично заключване

Препоръчваме също да прочетете статията за това какво представлява автоматично заключване на кутията. От тази статия ще научите за блокиращите автоматични скоростни кутии, както и на какви нюанси трябва да обърнете внимание при избора на това устройство.

Поради тази причина е по-добре да инсталирате автоматично заключване на кутията в специализирана услуга. В противен случай се увеличават рисковете от неправилна работа на автоматичната скоростна кутия и повреди. Във всеки случай както ръчната, така и автоматичната скоростна кутия ще трябва да демонтират централната конзола, да премахнат декоративната облицовка и т.н. Като се вземе предвид факта, че елементите са изработени от крехка пластмаса, а също така са прикрепени към доста ненадеждни резета и скоби, трябва да имате умения за разглобяване и сглобяване.

Също така отбелязваме, че след инсталирането на блокера не можете да се ограничавате само с това блокиране. С други думи, допълнителни защитни системи също трябва да бъдат инсталирани без грешки.

Всъщност само набор от устройства работи най-ефективно, тоест когато се използват електронни защитни системи и механични блокировки. Автомобилът трябва да има както аларма, така и имобилайзер, заключване на скоростната кутия и заключване на капака. Този набор може да се счита за оптимален.

Поотделно такива решения не могат да се считат за надеждни инструменти против кражба. Например, след като е влязъл в купето или дори отвън, автокрадецът може да изключи алармата, да заобиколи имобилайзера и да стартира двигателя.

Докато сте в купето, можете също така незабележимо да счупите ключалката и да премахнете ключалката на скоростната кутия. Освен това, ако има допълнителна ключалка на капака, а самата ключалка е под капака, демонтирането на такава механична защита ще изисква работа извън колата и допълнително време, което значително намалява риска от кражба.

Нека обобщим

Както можете да видите, блокиращите кутии от различни видове са отлично допълнение към комплекса от решения за кражба на автомобили. Също така отбелязваме, че блокировката на скоростната кутия (особено тип щифт) не се различава с висока цена.

Заключване на трансмисията: механично заключване

Препоръчваме ви също да прочетете статията за това какво представлява блокиране на преобразувателя на въртящия момент на автоматична трансмисия и какви неизправности възникват при блокиране на двигател с газова турбина. От тази статия ще научите за основните проблеми, причини и методи за отстраняване на неизправности при заключване на "поничка" на автоматичната трансмисия. В резултат на това е доста лесно да се използва такава ключалка. Поради тази причина специалистите отделно препоръчват такива механизми както за автомобили с ръчни скоростни кутии, така и за автомобили с автоматични скоростни кутии.

Основното е да се използват висококачествени решения и да се инсталират блокери в специализирани услуги, което гарантира качеството на инсталацията и работоспособността на всички елементи (самия блокер и контролно-пропускателния пункт).

Подобен...