Запазване на автомобил за зимата: как да запазите двигателя, окачването и каросерията

Като начало, ако се очаква дългосрочно съхранение на превозното средство, тогава е задължително да се запази колата. Що се отнася до условията на престой на превозното средство, консервацията е необходима, когато превозното средство трябва да бъде паркирано за период от 60 дни (2 месеца) или повече.

Такава необходимост от дълго време паркиране на колата може да възникне по различни причини, вариращи от принудително отсъствие на собственика (например пътуване в командировка и т.н.) и завършващо с умишлен отказ за експлоатация на автомобила ( като правило, през зимата).

Във всеки случай, преди да поставите колата, трябва да извършите редица важни подготвителни работи. В бъдеще това ще позволи без проблем да се върне превозното средство в експлоатация. След това ще говорим за това как да запазим двигателя за зимата, както и как да запазим тялото и т.н.

Съдържанието на статията

  • Как се прави консервацията на автомобила: правилната подготовка на автомобила за престой
  • Запазване на двигателя за зимата
  • Допълнителни препоръки
  • Какъв е долният ред

Как се прави консервацията на автомобила: правилната подготовка на автомобила за престой

Запазване на автомобил за зимата: как да запазите двигателя, окачването и каросерията

Така че, запазването на автомобила е необходимо, за да се поддържа техническата изправност на автомобила и да се поддържа колата в добро състояние по време на дългосрочно съхранение на автомобила. Тогава такава кола може да започне да работи без никакви проблеми, след като е демонтирала автомобила.

  • Преди всичко, преди да започнете каквато и да е работа, трябва добре да измиете корпуса, отделението на двигателя и т.н. Също така, цялостното измиване включва почистване на дъното. След това трябва да изсушите колата възможно най-ефективно.
  • Що се отнася до вътрешното пространство, интериорът ще изисква висококачествено почистване, за да премахне всички нежелани миризми. Също така, салонът трябва да се проветри, след което можете също да закупите специални абсорбатори на влага и миризма. Всички кожени интериорни елементи също трябва да бъдат обработени със специален кожен балсам.
  • След като колата е измита и изсушена, препоръчително е да нанесете върху тялото специални консерванти на основата на восък. Това е особено вярно, ако колата ще стои повече от 3-4 месеца.
  • Ако говорим за повреда на лаковото покритие и други области, които вече са засегнати от корозия, такива проблемни области трябва поне да бъдат обработени с антикорозионни съединения. Най-правилното решение обаче би било пълноценен ремонт на каросерията, който включва почистване, шлайфане, нанасяне на грунд и окончателно боядисване.
  • Външните части, покрити с хром, също трябва да бъдат смазани със специални защитни съединения. Можете също така да използвате по-евтин метод, който включва нанасяне на редовно моторно масло. Ако това не бъде направено, след няколко месеца хромът ще се оцвети, което ще бъде много трудно да се премахне.
  • Гумените уплътнения, както и други подобни елементи, са достатъчни за обработка със силикон. Освен това можете да залепите стъклото с филм или хартия, за да се отървете от натрупването на прах както върху самите стъкла, така и в пукнатините. Това може да се направи по желание, тъй като след деконсервацията в повечето случаи пак ще трябва да посетите мивката.
  • Ако говорим за условия на съхранение, оптимално е машината да се съхранява в тъмно, сухо помещение, което е добре проветрено и отоплявано. Температурата не трябва да пада под 5-7 градуса по Целзий. За такива цели е подходящ голям гараж, отопляем паркинг и др.

Естествено, не всеки собственик на автомобил е в състояние да осигури такива условия за съхранение. Често автомобилите се паркират в гаражи без отопление. Имайте предвид, че ако гаражът е капитален и в него е внедрена вентилация, това все още е приемлива опция.

Основното е да затворите инспекционния отвор и в никакъв случай да не покривате колата с тента или филми. В такъв гараж автомобилът може да се съхранява около 3-6 месеца (в зависимост от сезона и метеорологичните условия) без сериозен риск от корозия и т.н.

Що се отнася до металните гаражи и подобни кутии, в такива гаражи е по-добре веднага да откажете да съхранявате превозното средство за дълго време. Като алтернатива можете временно да наемете голям гараж или дори да поставите колата си на топъл паркинг.

Запазване на двигателя за зимата

Запазване на автомобил за зимата: как да запазите двигателя, окачването и каросерията

Както бе споменато по-горе, самият двигател и отделението за двигателя трябва да се измият. Това може да се направи по различни начини, от сухо измиване на двигателя до измиване с пара или налягане Karcher.

След това двигателят и двигателното отделение трябва да бъдат добре изсушени. Що се отнася до външната обработка на двигателя с вътрешно горене, можете да използвате спрей, за да запазите двигателя и отделението на двигателя. Всъщност такъв инструмент прилича на лак, докато има антикорозионен ефект и също така отблъсква праха. Подобни състави има в каталозите на различни местни и чуждестранни производители на автохимия.

  • Сега да разгледаме вътрешността на двигателя. Ако паркирането не е много дълго (до 6 месеца), тогава основната задача е да се избегне корозия в цилиндрите. За целта налейте 40-50 грама чисто моторно масло. Това може да стане чрез кладенци с свещи на бензинови агрегати и чрез кладенци с подгревни свещи на дизелови двигатели. След напълване на маслото е необходимо да завъртите коляновия вал 2-3 пъти. Този метод ще избегне появата на бутални пръстени и корозия в цилиндрите на двигателя.

Можете също така да обърнете внимание на готови професионални решения. Например можете да добавите специално масло за запазване на двигателя или да използвате специални смазочни материали. Често шофьорите използват аерозолни смазки, които съдържат антикорозионни добавки. Тези смазки имат високи адхезионни свойства и са специално проектирани за запазване на вътрешните части на двигателите, както бензинови, така и дизелови.

  • Също така, всички задвижващи ремъци (ремък на алтернатора, ангренажен ремък и др.) Трябва да бъдат леко разхлабени или напълно отстранени от двигателя с вътрешно горене за съхранение в отопляемо помещение. Това ще предотврати напукването им и ще намали напрежението върху задвижващите елементи.

Имайте предвид, че такова запазване на двигателя не винаги е необходимо за съхранение на автомобил в продължение на 3-4 месеца, тъй като проблеми след такъв престой не се появяват често. Освен това, ако колата се планира да бъде доставена за 8-9 месеца или повече, горепосочените процедури трябва да се извършат в неизбежен случай.

Запазване на автомобил за зимата: как да запазите двигателя, окачването и каросерията

Препоръчваме също да прочетете статията за това как правилно да съхранявате батерията на автомобила си. От тази статия ще научите за характеристиките, нюансите и препоръките относно съхранението на батерията.

Освен това, както в първия, така и във втория случай, е важно да се вземе предвид, че ако колата ще стои в неотопляемо помещение през зимата, тогава всички течности, които могат да замръзнат, трябва да се източат. Говорим за антифриз или вода в охладителната система и т.н.

Допълнителни препоръки

Запазване на автомобил за зимата: как да запазите двигателя, окачването и каросерията

Ако планирате дълъг престой, ще трябва да затворите изпускателната тръба и въздухозаборника, за да предпазите влагата от входа и изпускателната тръба. За тези цели можете да използвате парцал, който е предварително намазан с масло.

Също така, ако автомобилът трябва да бъде доставен за период от повече от 2 месеца, батерията се изключва и самата батерия се прехвърля в хранилището. Като се има предвид това, трябва да знаете как да съхранявате и зареждате акумулатора на автомобила си, за да продължи да работи.

Ако говорим за шасито, по-добре е да разтоварим окачването преди дългосрочно паркиране. Това ще запази гумите и другите елементи на "разходката". За да се реши проблемът, автомобилът първо се повдига и след това се поставя на специални стойки (можете да използвате дървени блокове и т.н.).

Трябва да се разбере, че ако окачването е разтоварено за дълго време, тогава сайлент блоковете могат да се провалят. За да се предотврати това, под рамената на окачването трябва да се поставят допълнителни опори, позволяващи частите да бъдат фиксирани в положението, в което се намират, когато автомобилът е на колела. Също така трябва да вземете предвид, че прътите на амортисьорите също могат да ръждясат, когато окачите колата.

Между другото, колелата трябва да се спуснат, преди да се съхранява колата с окачване. С други думи, ще е необходимо да се намали налягането в гумите до 0,6-0,8 атм. В този случай няма нужда да сваляте колела от автомобила, да съхранявате дискове и гума отделно и т.н.

Сега няколко думи за резервоара за газ. Опитните шофьори са наясно, че в резервоара се образува конденз и корозията също започва. Горивото може да бъде напълно източено, за да се избегне образуването на ръжда или значително активиране на процеса. Този метод на съхранение с празен резервоар за газ обаче е подходящ само когато няма температурни колебания в помещението за съхранение на автомобила.

Друга алтернатива е решението за пълнене на резервоара за газ изцяло. Този метод означава, че няма да има конденз в резервоара, който е напълно напълнен с гориво, което води до образуване на ръжда.

И накрая, отбелязваме, че също така не трябва да поставяте автомобила на „ръчна спирачка“, за да не опънете кабела на ръчната спирачка, а също и да избегнете, когато спирачните накладки са ръждясали по спирачните дискове или барабаните.

Какъв е долният ред

Както можете да видите, преди да поставите колата на дългосрочно паркиране, препоръчително е да извършите процедурата по консервация на автомобила. Важно е да се вземат предвид както условията за съхранение.

Ако има такава възможност, дори по време на краткосрочен сезонен престой (1-3 месеца) без запазване на двигателя, експертите препоръчват проверка на автомобила и стартиране на двигателя с вътрешно горене, както и извършване на кратки пътувания поне веднъж на 14 дни .

Запазване на автомобил за зимата: как да запазите двигателя, окачването и каросерията

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да стартирате двигателя на автомобила след дълъг престой. В тази статия ще научите за онези действия и препоръки, които ще ви помогнат да стартирате двигателя, ако колата стои дълго време, както и да избегнете възможни рискове от повреда на двигателя и оборудването с вътрешно горене.

Преди да стартирате двигателя, е необходимо да проверите силовия блок за течове на технически течности, след това двигателят трябва да бъде стартиран и не забравяйте да се загрее до работни температури (преди да включите вентилатора на радиатора).

Също така трябва да включите климатика (ако има такъв) за кратко (10-15 минути), което ще удължи експлоатационния живот на компресора на климатика на автомобила или системата за контрол на климата.

Обобщавайки, отбелязваме, че преди да поставите колата на дългосрочно паркиране, препоръчително е също да замените всички работещи течности и моторно масло. Успоредно с това в рамките на поддръжката се извършва и пълна диагностика на двигателя (например компютърна диагностика). В бъдеще това ще позволи да се избегнат възможни неочаквани проблеми, след като превозното средство е деактивирано и активната му работа е започнала след паркирането.

Подобен...