Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Радиаторът на охладителната система на автомобила е доста крехък елемент. Независимо от какъв материал е направен радиаторът (месинг, алуминий, мед и др.), Механичните повреди и корозия могат бързо да изведат радиатора от експлоатация.

За да защитите радиатора, трябва:

  • правилно избирайте и редовно сменяйте антифриза, следете за изправността на цялата система за охлаждане на двигателя;
  • инсталирайте допълнителни защитни елементи (мрежа в радиаторната решетка), за да предотвратите повреда на пчелната пита и клетките на радиатора от летящи камъни и други предмети;

Важно е обаче да се разбере, че защитната мрежа на радиатора (решетка на радиатора) има както предимства, така и недостатъци. Също така, мрежата на радиатора трябва да бъде правилно избрана и инсталирана. Прочетете повече в нашата статия.

Съдържанието на статията

  • Защитна решетка за радиатора: за какво е?
  • Защо мрежата на радиатора не е инсталирана фабрично?
  • Мрежа на радиаторната решетка: да се инсталира или не
  • Препоръки

Защитна решетка за радиатора: за какво е?

Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Като начало корозията на радиатора може да бъде предотвратена чрез навременна поддръжка на охладителната система, както и използването на висококачествен антифриз. Що се отнася до механичните повреди, радиаторът (обикновено долната част) обикновено е повреден от летящи камъни, клони и т.н.    

Защитната мрежа в решетката на радиатора помага да се сведе до минимум механичните повреди. Такава мрежа може да бъде инсталирана по следните начини:

  1. интегрирайте в декоративната решетка (мрежата е инсталирана на решетката);
  2. на бронята е монтирана защита (в бронята е поставена защитна мрежа);

В резултат на това малките и доста крехки радиаторни клетки са защитени от летящи камъни, развалини, малки клони, случайно попаднали под колелата и други предмети.

Поради тази причина много собственици на автомобили са длъжни да монтират решетка в бронята, в стандартната решетка и т.н. Малко хора обаче мислят защо такова полезно и ефективно решение не се инсталира редовно в завода на нови автомобили. 

Защо мрежата на радиатора не е инсталирана фабрично?

Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Мрежетата на решетката е евтино, просто и често срещано решение. На автомобилните пазари и в магазините е представена мрежа в бронята; закупуването на мрежа за радиатор или защитна решетка също няма да е проблем. Новите фабрични автомобили обаче нямат допълнителна радиаторна защита.

Има няколко основни причини:

  • защитните мрежи за радиатора всъщност не се търсят много и се търсят само на територията на определени страни от ОНД (например Руската федерация, Украйна или Беларус);
  • при разработването на различни модели автомобилните инженери извършват всички изчисления и тестове без мрежа. С други думи, наличието на който и да е елемент на трета страна, монтиран по пътя на въздушните потоци към радиатора, не се предполага и не се взема предвид;
  • след монтажа мрежата (предпазителят на радиатора) може да се превърне във въздушна преграда, в резултат на което въздушният поток към радиатора и качеството на охлаждащата система се влошават. Факт е, че защитните мрежи имат малки клетки за защита на радиатора от малки камъни. В същото време с течение на времето такива клетки се запушват с пух и мръсотия. Резултатът е, че охлаждането на радиатора и на целия двигател като цяло е нарушено, което може да бъде критично за двигателя (особено силно ускорени и много „горещи“ съвременни агрегати).
  • наличието на допълнителна мрежа влияе на безопасността в случай на инцидент или сблъсък с пешеходец. Елементите на каросерията на съвременните автомобили (брони, решетки, качулки, калници) трябва ефективно да абсорбират енергията, лесно да се набръчкват при удар, а конструкцията трябва също така да сведе до минимум възможните наранявания на пешеходеца в случай на сблъсък с него.

Мрежа на радиаторната решетка: да се инсталира или не

Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Ако е необходима защита от радиатор, мрежата всъщност е единственото налично решение. Въпреки това, като се вземат предвид редица недостатъци, инсталирането на такава защита трябва да се подходи с най-голяма отговорност. Важно е да се вземат предвид следните характеристики:

  • Има ли спешна нужда от инсталиране на такава защита. Когато се движите из града с ниска скорост, камъните и развалините не представляват заплаха за радиатора. Обикновено радиаторът получава механични повреди, докато шофира по магистралата. Оказва се, че ако колата постоянно се експлоатира в рамките на града, не е необходим допълнителен стек.
  • Как мрежата ще повлияе на охладителната система. Факт е, че при определени условия мрежата може да се превърне в сериозна бариера по пътя на въздуха, което ще доведе до прегряване на двигателя. В същото време прегряването е много по-сериозно от повреждането на радиатора от камъни.
  • Как ще бъде прикрепена мрежата. Необходимо е предварително да се вземат предвид всички характеристики на изпълнението на крепежни елементи, тъй като съществува риск от повреда на самия радиатор. Също така, в случай на инцидент, нестандартните крепежни елементи могат да причинят допълнителни щети на автомобила с непредсказуеми последици.

Поради тези причини е необходимо да се вземат предвид индивидуалните характеристики и условията на експлоатация на конкретно превозно средство. На практика обикновено е препоръчително да се инсталира радиаторна защита на автомобили, които обикновено се използват за шофиране по магистралата, а също така се експлоатират в региони, където температурите не са най-високите през лятото. В този случай обаче има нюанси.

Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Препоръчваме също да прочетете статията за това защо двигателят на автомобила прегрява. В тази статия ще научите за основните проблеми, които причиняват прегряване на двигателя, както и как да намерите и отстраните неизправността.

Като правило, ако автомобилът няма сложен и технологично усъвършенстван двигател с висока ефективност и малък работен обем, рисковете от прегряване не са толкова високи при инсталиране на мрежата.

Основното нещо е да следите чистотата на самата защитна решетка на радиатора и редовно да изплаквате клетките в миячката под налягане. Ако двигателят е подсилен и двигателят е достатъчно термично натоварен, по-добре е да откажете да инсталирате каквато и да е защита в този случай. 

 

Препоръки

Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Като правило, ако на бронята е инсталирана мрежа или защитната мрежа е интегрирана в горната решетка, много собственици се опитват да фиксират такава мрежа възможно най-дискретно и сигурно. Поради тази причина се използват разнообразни опции за монтаж.

Моля, обърнете внимание, че не се препоръчва използването на самонарезни винтове, резета или резета, скоби, както и различни видове лепило. Най-доброто закрепване на предпазната мрежа са прости пластмасови скоби (връзки). Такива крепежни елементи са еластични и удобни, ако е необходимо, мрежата може бързо да бъде премахната.

Защитна мрежа на радиатора: плюсовете и минусите на мрежата в бронята

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да изплакнете системата за охлаждане на двигателя със собствените си ръце. В тази статия ще научите за наличните методи за промиване на радиатора и охладителната система. Също така добавяме, че често, за да инсталирате мрежата на радиатора, ще трябва да премахнете предната броня. Трябва да се има предвид, че съвременните автомобили имат много допълнително оборудване, което също е интегрирано в зоната на предната броня.

Поради тази причина не се препоръчва свалянето на бронята без спешна нужда, а в случай на отстраняване трябва да се внимава (съществува риск от счупване на резетата и крепежните елементи). Също така трябва правилно да изключите всички електрически съединители и да направите добра връзка при повторно сглобяване.

Подобен...