Защо Двигателят Vaz 2107 Не Стартира

Трябва да кажа, причините, поради които VAZ не стартира: 2107, 2106, моделът не е толкова важен, не е толкова много. Нека разгледаме в статията основните причини, поради които двигателят не стартира.

Като цяло този проблем има две посоки: липсата на бензин и липсата на искра. Тоест горивото трябва да влезе в цилиндъра и то трябва да се запали. Това е проста истина, от която да започнем. Освен това има още две области – инжекционен и карбураторен двигател. Ще се спрем на тях.

Карбураторът VAZ 2107 не стартира

  • Проверка на горивната помпа. За това е желателно да имате фин горивен филтър, който е монтиран под капака. А с качеството на нашия бензин просто няма как без него. Така че, ако ръчно разклатите помпата, бензинът трябва да циркулира във филтъра. Ако филтърът е сух, тогава си струва да се търси причината в изтичането на въздух в горивопровода. Това е рядко, но все пак се случва.

  • Ако двигателят на VAZ 2107 не стартира и горивопроводът е непокътнат, е необходимо да проверите самата горивна помпа. За да проверите, за начало отстранете входящата тръба. Горивото не трябва да изтича от помпата. Ако това се случи, тогава възвратният клапан е повреден, помпата трябва да бъде заменена. Ако горивото задържа, трябва да запушите входящата тръба с пръст и след това да изпомпате помпата 5-6 пъти. След извършване на подобни действия трябва да се създаде вакуум в помпата. Не трябва да се нулира дори след минута.

  • Когато горивната помпа е в изправност и горивото достигне карбуратора, струва си да направите следното. Сваляме капака на въздушния филтър, след което молим асистента да погледне във всмукателния колектор. След това завъртете стартера и натиснете педала за газ. При това горивото трябва да се излива в колектора. Ако не, тогава карбураторът трябва да се промие.

Определено трябва да разберете, че това не са всички възможни причини, поради които бензинът не влиза в бутилките. Всеки случай на неизправност е чисто индивидуален, така че просто няма решение на проблема за всички случаи.

Защо двигателят VAZ 2107 не стартира

Сега да видим защо двигателят на VAZ от карбуратор не стартира, ако всичко е в ред с горивната система, а свещите са "наводнени". В този случай трябва да обърнете внимание на системата за запалване.

  • Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите искрата на свещите. За целта отвиваме една свещ, вмъкваме я в свещника, опираме я до „масата“, най-добре към главата на двигателя. След това молим асистента да погледне и сами завъртаме стартера. Искрата трябва да е стабилна, със синкав цвят. Ако е червена, тогава такава свещ трябва да бъде заменена.

  • Освен това, ако няма искра, трябва да погледнете кабела, който е прикрепен с болтове към камбаната на кутията. Трябва да се запечата сигурно, контактът да не се смазва. В идеалния случай прокарайте отделен кабел към двигателя. Желателно е с напречно сечение най-малко 12-15.

  • Ако все още няма искра, изваждаме централния проводник за високо напрежение от капака на разпределителя, не забравяйте да го вземете с клещи и да го прикрепите към блоковата глава с празнина от около половин милиметър, или малко повече. След това обръщаме стартера, за да видим, че има искра. Ако е така, тогава неизправността се крие в разпределителя. Ще се върнем към този момент.

  • Когато няма искра, тогава трябва да проверите бобината за запалване и да проверите напрежението в контакта "К" (към нея са завинтени 2 проводника. "Ако няма напрежение, тогава въпросът е или в ключалката на запалването, и имената, в контактната група, или в проводника, или в предпазителите на блока За тестване можете да дублирате проводника от контакт 15 на ключа за запалване.

  • Е, да се върнем към неизправността на дистрибутора. Първо, трябва да проверите празнината в контактите на прекъсвача, ако, разбира се, са. Трябва да е 0,4 мм.

  • Също така трябва да проверите целостта на резистора, който е инсталиран в плъзгача.

  • Ако всичко е наред, тогава трябва да настроите запалването правилно.

На това може би ще завършим с двигателя на карбуратора. Сигурен. Ако двигателят на VAZ не стартира, влезе бензин, има искра, запалването е настроено правилно, след това трябва да се провери компресията. Тя в двигателя "Жигули" не трябва да е по-малка от 11.

VAZ 2107 инжектор не стартира

Защо двигателят VAZ 2107 не стартира

С инжекционния двигател всичко е малко по-лесно и по-сложно едновременно. По принцип отново има две посоки: бензин и искра. Е, компресия, съответно. За начало има лампа за проверка на двигателя, която ще светне, ако системата за запалване откаже. Кодът за грешка в този случай ще започне с P03XX. Тоест, прекъсвания на цилиндъра. Разбира се, първо трябва да проверите дали има искра. Има няколко диагностични метода, на които трябва да обърнете внимание:

  • Диагностичен скенер. Тук няма нищо трудно. Ако има грешка, тогава всичко е много по-лесно, отколкото когато изобщо няма грешки. В този случай проверяваме самата част и след това причините, ако тя работи правилно.

  • Запалителен модул. Има няколко начина, които трябва да опитате за проверка, но най-надеждният е да отидете в магазина и да го вземете за проверка с чек. Веднага можете да говорите за това как да се върнете в случай на самостоятелна изправност. Разбира се, не всички магазини ще направят това, но повечето ще се съгласят.

  • Двигателят на vaz не го стартира по една причина. Това е доста често сред любителите на автомобилите. В блока за управление има два транзистора, всеки от които отговаря за двойка цилиндри. Най-често те изгарят едновременно и искрата изчезва напълно.

Ако всичко е нормално с искрата, проверете захранването на двигателя. Отново отвиваме свещите и виждаме дали са мокри.

  • Ако свещите са сухи, първо трябва да видите дали се подава напрежение към дюзите. За да направите това, извадете съединителя от един, свържете сондите на тестера към съединителя и земята.

  • След като се убедите в това, трябва да измерите налягането в релсата за гориво.

  • Най-вероятно това е вината. Следователно е необходимо да се провери горивната помпа, на първо място, предпазителят, който е отговорен за това.

  • По-лесно е да проверите горивната помпа, като я замените с известна добра, както при модула за запалване.

Двигателят на VAZ 2107 не набира скорост, не дърпа

Защо двигателят VAZ 2107 не стартира

Случва се така, че двигателят на VAZ не дърпа. Това най-често се дължи на ниското налягане в релсата. Двигателят стартира нормално, на празен ход също работи стабилно, но не набира скорост. Работата е там, че при такива режими бензиновата помпа изисква повишена производителност, която не може да осигури.

Ако двигателят на VAZ не дърпа горещо, струва си да проверите измервателя на въздушния поток, както и свещите. В статията вече се споменава червена искра и така при студена те могат да бъдат нормални, но под въздействието на температурата те стават „ударени.
„>

Подобен...