Защо се изпотява фарът и какво да се направи с него

Ситуация, позната на много собственици на автомобили – фарът се изпотява. Това е особено вярно при влажно време или по време на измиване, когато въздухът е просто наситен с влага.

В допълнение към факта, че замъгленият фар разваля външния вид на самия автомобил, той също така престава да изпълнява преките си задължения за осветяване на пътното платно през нощта и особено фаровете са необходими при движение в лошо време, когато видимостта е минимална. Това от своя страна влошава видимостта и може да доведе до извънредна ситуация с непредсказуеми последици за собственика и другите. За по-добро разбиране на възникналия проблем, струва си да направите малка екскурзия в дизайна на съвременната оптика на фаровете.

Структурата и работата на фаровото устройство

Повечето автомобили днес са оборудвани с фарове, които представляват запечатан корпус със стъклена или пластмасова вложка, цокъл или държачи за закрепване на лампи и отражатели. Това са така наречените блокови фарове.

По време на работа лампите за къси и дълги светлини или една лампа с две нажежаеми жички се загряват, повишавайки температурата вътре в корпуса, което, когато температурната разлика причинява появата на така наречената кондензация, което води до замъгляване на стъкло за фарове.

Защо се изпотява фарът и какво да се направи с него

Схема за замъгляване

За да се предотврати появата на конденз във фара, той е снабден с канали и клапани, отговорни за вентилацията вътре в корпуса, като по този начин изхвърля част от нагрятия въздух, премахвайки замъгляването на фара.

Причини за замъгляване на фаровете:

• Конденз (без вентилация на корпуса на фара) – входът на вентилационния клапан е запушен с мръсотия (прах + влага) или е запечатан от самия собственик за по-пълна плътност на фара;

Защо се изпотява фарът и какво да се направи с него

Вентилационни канали

Често шофьорите, за да гарантират напълно, че влагата няма да попадне в корпуса на фаровете, уплътняват вентилационните клапани, без дори да знаят тяхното предназначение, като по този начин си създават проблеми със замъглените фарове.

• Пукнатини в стъклото на фара – влагата прониква в корпуса, което също причинява появата или на „мъгла“ върху стъклото на фара, или появата на много капчици;

Защо се изпотява фарът и какво да се направи с него

Крек

• Херметичност на теча на фара в съединението. Това обикновено се случва след всяко действие с тялото, при смяна на стъклото или опит за подобряване на фара чрез инсталиране на ксенон или друга „патентована“ оптика.

Защо се изпотява фарът и какво да се направи с него

Фарът не е запечатан

По правило фугата или е била залепена неточно по време на сглобяването, или някъде по контура се е появила пукнатина, която собственикът не е забелязал, или не й е обърнал внимание, която е послужила за проникване на влага в фара.

• Лампи – лампата „не е естествена“ или неправилно инсталирана също може да причини замъгляване на фара.

Какво ще се случи, ако не предприемете действия

В случаите на по-нататъшна експлоатация на автомобила с проблемни фарове за мъгла, лампите бързо ще се повредят и цената им за някои марки може да достигне цената на самия блок на фара.

Освен това, както бе споменато по-горе, шофирането с мъгливи фарове, които по същество не осветяват нищо, особено в мъгла или дъжд, може да бъде последното в живота на автомобила и неговия собственик.

Мерки против замъгляване за оптика

Първо трябва да премахнете самия фар и да извършите задълбочена проверка на него за евентуални пукнатини или стружки по стъклото или самия корпус, като обърнете внимание на чистотата на вентилационните отвори. Това е особено вярно, ако е извършена някаква работа с фара за настройка или за смяна на стъкло или лампи.

Защо се изпотява фарът и какво да се направи с него

Свалиха фара и запечатваха пукнатините

Ако в корпуса на фаровете бъде открита пукнатина, тя може лесно да се поправи с помощта на различни средства: лепило, уплътнител, сешоар и т.н. Когато се открие пукнатина на стъклото, най-добре е да смените стъклото или целия фар, тъй като дори стъклото да може да бъде запечатано, гледката на фара ще развали целия външен вид на автомобила.

Като алтернатива, за да се реши проблемът със замъгляването, е възможно да се елиминира кондензацията с помощта на "силикагел", който се използва в хладилната промишленост за изсушаване на системата. Подобен абсорбент може да се намери и в ежедневието под формата на малки сашета, както и при закупуване на нов чифт обувки, където е включен и брикет със "силикагел".

Опаковката се поставя в корпуса на фара и за известно време фарът се "освобождава" от кондензация и спира "изпотяването".

Обобщение

Както следва от гореизложеното, замъгляването на фаровете е сериозен проблем, който трябва да бъде решен незабавно, без да се отлага за спестяване утре, тъй като при експлоатация на автомобил със замъглена оптика утре може да не дойде.

Video

Подобен...