Защо серпентиновите колани скърцат?

Шумният серпентинов колан може да бъде досаден. Има няколко причини, поради които коланът може да скърца. Това може да не означава нищо, но може да е и знак за по-голям проблем.




Съдържание

Какво е това?

Змийският колан е дълъг колан за навиване на съвременните двигатели, който замества всички останали колани, които преди са били на автомобила.

История

Преди няколко години двигателите имаха отделни ремъци за всички аксесоари за задвижване, като климатик, сервоуправление, вентилатор и водна помпа. Тези ремъци са монтирани отделно на ролките. Серпентиновият колан е един колан, прикрепен към всички тези ролки в една и съща посока. Тъй като съвременните автомобили преминаха от вентилатори, задвижвани от колани, към електрически вентилатори, стана лесно да се изключат останалите останали системи с множество колани и да се премине към един по-дълъг колан.

Колани и шайби

Защо Змийският колан може да скърца, може да е резултат от различни неща. Когато двигателят се върти, основната ролка се върти и това задвижва колана. Коланът, опънат от пружинна, опъната с ремък ролка, също се върти. Той дърпа други задвижващи шайби със себе си, като върти други аксесоари, към които е прикрепен коланът. Скърцането в повечето случаи причинява триене.




Триене

Скърцането, което чувате, обикновено е следствие от загубата на сцепление на колана на една или повече ролки, за които е проектиран. Това може да е знак за износен колан. Контактната повърхност може да стане износена и гладка, което намалява точката на триене и причинява приплъзване на колана. Когато коланът се плъзне, ще чуете силно скърцане, сякаш сте поставили пръста си върху стъклена плоча и сте се плъзнали по нея. Разрушаването на точката на триене води до скърцане. Това може да е резултат и от влага. Преминаването през голяма локва вода може да доведе до временно понижаване на тази точка на триене и след като изсъхне, скърцането обикновено изчезва. Разхлабеният колан, причинен от години на разтягане или слаб Обтегач, също може да причини скърцане. В този случай коланът е твърде разхлабен, за да държи правилно ролката.

Големи предизвикателства

Ако коланът е добър, стегнат и сух, но скърца, това може да е знак за по-сериозен проблем, като извита или счупена ролка. В повечето съвременни автомобили някои или всички ролки са изработени от пластмаса или имат пластмасов корпус. Ако ролката е повредена и не се върти свободно и правилно, коланът може да скърца. Освен това, ако един от компонентите на колана се държи зле, той също може да скърца. Лошият лагер в ролката на алтернатора или помпата на сервоуправлението може да натовари допълнително системата на колана.

Задайте въпрос на механик

Проверката на колана ви често е добра идея. Или ако знаете какво да търсите, можете да го проверите сами. Ако можете да завъртите колана повече от 1/2 оборот, той може да се разхлаби. Ако коланът има пукнатини и стружки, той трябва да бъде заменен. В съвременните автомобили, когато този колан се счупи, колата ви се изключва. Така че е добра идея да се уверите, че е в добра форма.

Подобен...