Защо спирачките скърцат: причини и решения

Един от най-належащите и често задавани въпроси сред шофьорите е "защо подложките скърцат?" Особено неприятно е, когато през топлия сезон влачите задръстване и чувате ужасен и отвратителен звук при всяко натискане на спирачките. Веднага си струва да се отбележи, че ако накладките започнат да скърцат, това изобщо не означава, че има проблеми със спирачната система. Самият звук има изключително „естетически“ характер и изобщо не показва наличието на някаква повреда. Изглежда, че просто са сложили нови подложки и са започнали да скърцат! Какво да правим в такава ситуация? Как да се отърва от звука?

На снимката – спирачният механизъм на главината на колелото

Можете да отидете в сервиз, като инструктирате специалисти да намерят и отстранят проблема. Не всеки обаче може да си позволи такива неразумни отпадъци. Нещо повече, защо е необходимо, ако можете сами да определите причината за скърцането? Но преди да разгледаме подробно възможните варианти, струва си да имаме груба представа за ролята и функциите на накладките в спирачната система.

Спирачната накладка е важен и основен елемент на спирачната система. Състои се от няколко части и покрива спирачния диск отвън и отвътре. При спиране накладките се притискат към диска, създавайки сила на триене, забавяща движението на автомобила. Спирачната накладка се състои от два основни елемента – метален корпус и фрикционна накладка, която изпълнява основната функция. Като правило, слоевете се правят от сложни композиции, те включват различни компоненти и пълнители. Всеки производител има своя собствена патентована формула. Именно фрикционната страна на подложките издава неприятен звук. Благодарение на своя дизайн, колесната арка действа като вид усилвател на звука, така че скърцането и свиренето са доста силни.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Спирачно устройство

Основните причини за скърцащите подложки

Някои просто не обръщат внимание на възникналия звук, игнорират го. И, изглежда, защо да бъдете нервни и притеснени, ако спирачната система работи правилно? Повечето шофьори обаче не искат да чуят неприятен звук при спиране. Особено досадно при празен ход в задръстване, където често трябва да използвате спирачката. И те с всички сили се опитват да намерят причина да избавят ушите си от неприятни звуци.

1. Нискокачествен триещ се материал . Колкото по-евтини са подложките, толкова повече производителят спестява на тях. Едно е, ако изборът е между продукти за 2500 или 3000 рубли. Друго нещо е, когато подложките са по-евтини от 1000 рубли. Струва си да се отбележи, че такъв продукт може не само да повлияе отрицателно на ушите, но и да увеличи спирателното разстояние и също така да стане неизползваем много бързо. Спестяването на спирачки е много лоша идея.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Лоша спирачна накладка

2. Съвместим със спирачен диск . Много хора се чудят защо скъпите спирачни накладки скърцат като евтин Китай? Отговорът е прост – съществено несъответствие със спирачния диск. Уви, това се случва през цялото време. В крайна сметка, ако водачът не е сменил спирачните дискове, тогава е малко вероятно той да може да определи производителя. Подложките ще работят чудесно, но издават неприятен звук.

3. Мръсотия . Неприятен звук може да бъде причинен от пясък или други отломки, попаднали между диска и подложката. Това често се случва след дъждове. Достатъчно е да изчакате няколко дни, докато отломките бъдат изтрити и звукът изчезне сам. Тези, които са много нетърпеливи, могат да промият системата под налягане на водата.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Мръсотия в блока

4. Процесът на „лапиране“ . Веднага след монтажа може да възникне скърцане, поради факта, че много производители правят горния слой с добавяне на определени примеси, които при спиране издават неприятен звук. След известно време сместа се изтрива и звукът изчезва. Друга причина може да е износването на диска, което води до образуване на хребети около краищата. Блокът може да скърца, когато влезе в контакт с тези ръбове. Но с течение на времето се втрива и звукът преминава. Като правило е достатъчно да изминете 300-400 км, за да изчезне звукът. Нетърпеливите прибягват до бърз метод – аварийно спиране при високи скорости. При такова натоварване накладките се загряват до критична температура и излишната смес изгаря и те се трият по-добре върху спирачния диск.

5. Нормално износване . Много производители инсталират специални индикатори за износване на своите продукти. Те са метална пластмаса. Веднага след като фрикционната част бъде изтрита, металната част започва да се търка в диска и се появява неприятен звук. Също така, когато инсталирате нови накладки, индикаторите за износване могат да бъдат неправилно настроени и подобен неприятен звук ще се чуе от първото натискане на спирачния педал.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Подложка с индикатор за износване

6. Метеорологични условия . След дъжд или висока влажност има 90% шанс за скърцане. Това се дължи на факта, че попадайки върху фрикционната част, влагата предизвиква скърцане. Той обаче изчезва след определено време – след няколко задействания на спирачките. Също така може да се появи скърцане по време на активна работа на спирачната система (често, аварийно спиране) в горещия сезон. Под въздействието на високи температури настъпва частична деформация на повърхността. Полученият звук обаче е незначителен и едва ли притеснява никого.

Отделно трябва да се отбележи, че естеството на звука по всяка от горепосочените причини може да е различно. Само квалифициран специалист с опит в работата ще може да открие причината за скърцането от звука. Следователно в процеса на независими търсения си струва да преминете и да проверите абсолютно всички горепосочени опции.

Когато подменяте спирачните накладки и / или дисковете, е много важно добре да смажете всички елементи на спирачната система. По-специално водачите на шублера. Това не само ще увеличи трайността им, но и ще помогне да се отървете от ненужните и неприятни звуци в бъдеще.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Водачът на дебеломера е смазан. Снимка – drive2

Как да се отървем от неприятно скърцане?

Най-лесният, евтин и най-печеливш начин е да не правите нищо. В крайна сметка спирачната система работи добре и скърцането далеч не е индикатор за някакви неизправности. Без угризения можете да усилите музиката и да я оставите такава, каквато е. Но ако тази опция не е подходяща, има няколко решения:

1. Разфасовки. Скърцане възниква поради вибрации при триене на спирачната накладка с диска. За да спрете да чувате скърцането, трябва да промените честотата на вибрациите. Този метод е най-популярен и се използва както от производителите на спирачни челюсти, така и от майсторите от всички нива. Фрикционната част на подложката е разделена на няколко отделни части с помощта на прорези с ширина 2 mm и дълбочина 4 mm. Поради разделянето на сектори, площта на спирачния сегмент става по-малка, честотата на вибрациите се увеличава и неприятният звук изчезва до минимум. Ако направите това сами, тогава си струва да запомните, че тази процедура може да повлияе на надеждността и производителността на подложката.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Видяна спирачна челюст

2. Закръглете краищата. Чрез закръгляване на накладките можете да постигнете постепенно появяване на спирачната сила, а не моментално. Съответно нивото на вибрациите ще бъде значително по-ниско.

3. Специални греси. Понякога смазването на направляващите шублери може да помогне за премахване на неприятния звук. За това се използват специални формулировки. Това ще премахне триенето между всички елементи на системата и ще неутрализира неприятния звук.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Смазан блок

Както показва практиката, има достатъчно причини за скърцане. Най-важното е да се анализира ситуацията и да се намери ефективно решение. Необходимо е да се определи при какви условия подложките започнаха да скърцат и тогава е по-лесно да се намери и отстрани причината за досадния звук.

Защо спирачките скърцат: причини и решения

Разглобена спирачка, паста против скърцане и спирачна грес

Следвах всички препоръки, но скърцането не изчезна – какво да направя?

Това често се случва, ако автомобилният ентусиаст не е професионалист и не може да различи звука на скърцането на подложките от другите странични звуци. Естествено, ако след всички манипулации скърцането продължава да "измъчва" ушите, тогава подложките нямат нищо общо с това. След това се препоръчва да се диагностицират други компоненти на спирачната система. Първото нещо, за което трябва да внимавате, са спирачните дискове. Звуците на шлайфане и почукване могат да възникнат поради неравномерно износване или изкривяване. Може да има достатъчно причини – естествено износване, фактор на времето, прегряване, воден чук и т.н. Замяната или нарязването на дисковете ще помогне за решаването на проблема.

Ако това не помогна, препоръчваме да разгледате шублерите, буталата. Износените части могат да издават неприятни звуци. Те могат да се проявят не само по време на спиране, но и в движение. В този случай е необходимо да разглобите, почистите и смажете всичко. И ако има такава необходимост, тогава я заменете!

Video

Подобен...