Живот на автомобилната батерия: колко дълго издържа батерията на автомобила

Батерията на автомобила е важен елемент, който ви позволява да стартирате двигателя на автомобила, а също така захранва бордовата мрежа. Важно е да се разбере, че батерията има ограничен експлоатационен живот, т.е. животът на батерията е в определени граници. Освен това, дори ако батерията е нова и не е била използвана в колата, батерията все още има тенденция да остарява с времето.

Поради тази причина при избора е важно да знаете как да определите датата на пускане на батерията, за да закупите „прясна“ батерия, както и какъв е срокът на годност на батерията. Дори в рамките на последваща експлоатация е необходимо да имате представа какъв ресурс има батерията, експлоатационния живот на батерията на автомобила, кога да смените батерията и т.н.

В тази статия ще разгледаме къде е посочена датата на пускане на батерията, колко батерия „работи“ на автомобила средно, какво влияе върху намаляването на експлоатационния живот и как да увеличите живота на батерията на автомобила.

Съдържанието на статията

  • Живот на батерията на автомобил: какво трябва да знаете
  • Дата на производство на батерията: за какво да внимавате
  • Полезни съвети
  • Нека обобщим

Живот на батерията на автомобил: какво трябва да знаете

Живот на автомобилната батерия: колко дълго издържа батерията на автомобила

Така че, както бе споменато по-горе, автомобилните батерии са елемент с ограничен живот. Спомнете си, че батерията е пластмасов калъф с оловни и оловни диоксидни пластини вътре. Плочите са в разтвор на вода и сярна киселина (електролитен разтвор).

Казано по-просто, такова решение осигурява движението на потока от електрони между пластините на батерията, поради което както връщането на заряда, така и натрупването му става възможно по време на зареждането на батерията.

На първо място, трябва да се отбележи, че средният експлоатационен живот на най-често срещаната оловно-киселинна батерия на автомобил при условия, близки до оптималните, е 4 години или 70-100 хиляди километра.

В същото време е важно да се разбере, че характеристиките на работа и редица други фактори оказват значително влияние върху живота на батерията. С други думи, ако условията не са идеални, батерията ще издържи по-малко. Нека разберем от какво зависи.  

Посочените интервали във времето или пробега могат да бъдат значително намалени, ако:

  • Батерията се използва твърде активно, има голям брой цикли на зареждане и разреждане;
  • в колата системата за зареждане на батерията от генератора е повредена или батерията е кацала „на нула“ няколко пъти по други причини;
  • батерията постоянно работи при тежки условия на замръзване или прегрява силно (дори наличието на изолация не спасява от влиянието на екстремни температури);
  • собственикът допуска грешки при зареждане на батерията с външни зарядни устройства;
  • плътността на електролита в "консервите" по никакъв начин не съответства на климатичните условия в региона;
  • батерията на автомобила е неправилно избрана по отношение на капацитет, стартов ток и т.н.

Разбира се, това не са всички причини. Например, ако двигателят или автомобилните системи не са в най-добро състояние и двигателят не стартира добре, трябва да завъртите двигателя с вътрешно горене със стартер за дълго време. Разбира се, натоварването на батерията се увеличава, зареждането се консумира активно. В същото време кратките пътувания от 2-3 км не позволяват батерията да се зарежда от генератора навреме.

Оказва се, че батерията не е достатъчно заредена през цялото време, липсата на заряд води до факта, че киселинният разтвор (електролит) се разслоява. Всъщност електролитният разтвор става вертикално стратифициран вместо хомогенен, като горната част се състои от „по-лека“ киселина, а долната част е тежка.

Горният "лек" слой разяжда плочите, докато тежкият долен слой произвежда повече електричество, отколкото е необходимо. Не е трудно да се досетим, че това значително намалява сока на батерийната услуга. 

Ако добавим към това, че вибрациите, които възникват при шофиране по лоши пътища или недостатъчно добре защитена батерия, също „убиват“ батерията, перспективата далеч не е най-розовата. 

Естествено, при такива условия батерията ще издържи много по-малко от подобна на автомобил, който тръгва с половин оборот и кара часове наред по добра писта.   

  • В същото време общото състояние на батерията не е толкова лесно да се определи. Ако обслужваните батерии все още могат да бъдат диагностицирани, да се измери плътността на електролита, да се промени плътността и нивото и т.н., ситуацията с батериите, които не се нуждаят от поддръжка, се усложнява.

По правило във втория случай цялата проверка се свежда до измерване на напрежението с тестер, след което също е необходимо да се вземе предвид възрастта на батерията. Въз основа на получените данни можем грубо да предположим в какво състояние е тази или онази батерия.

Също така имайте предвид, че не всички батерии са с еднакво качество. Различните батерии също имат различен живот. Всъщност оригиналните маркови продукти на известни марки са скъпи, но често се нуждаят от 4-5 години или повече, за да се погрижат. В същото време по-евтините аналози могат да се провалят след няколко години.

Поради тази причина на практика сред шофьорите има общо правило за подмяна на батерията: батерията трябва да се сменя на всеки 4 години. Препоръчително е да направите това, дори в момента батерията да работи нормално.

Основната причина е, че обикновено с настъпването на студено време, дори и висококачествени, но старите батерии бързо сядат, в един момент двигателят не може да се стартира и това се случва абсолютно неочаквано.

Друг съвет е, че ако батерията не може да бъде сменена след 4 години, батерията се нуждае от постоянна диагностика, за да забележи проблеми в началния етап.

Дата на производство на батерията: за какво да внимавате

Живот на автомобилната батерия: колко дълго издържа батерията на автомобила

При избора на батерия е важно не само да се вземат предвид размерите, полярността на батерията, пусковият ток и други параметри, но и за годината на производство на батерията. И така, датата на производство на батерията определя и нейния експлоатационен живот. Както беше споменато по-горе, след производството дори нова батерия остарява, тъй като вътре в нея непрекъснато протичат химически процеси.

Като правило датата на производство на батерии върху батерии се посочва от самия производител и батерията трябва да бъде продадена в рамките на 6 месеца. С други думи, датата на издаване на батерията определя срока на годност на нова батерия. Ако батерията е повече от шест месеца от датата на производство, по-добре е да откажете такава покупка.   

Годината на самата батерия и месецът на производство са посочени под формата на код, който започва с латинска буква (месец) и номер (година). Като пример, буква А ще посочи януари, буква Б за февруари, докато номер 0 показва, че батерията е произведена през 2000 г., номер 1 през 2001 г. и т.н.

Също така добавяме, че в допълнение към „свежестта“ на акумулатора е препоръчително да се проучат отделно и такива параметри като ток на студен старт (способността на акумулатора да върти коляновия вал на двигателя при минус 17 градуса в условия на намалена батерия такса), както и неговия резерв на мощност. Между другото, данните в резерва са по-трудни за намиране, докато този параметър определя колко батерия ще работи, ако не получи заряд от генератора.

Полезни съвети

Живот на автомобилната батерия: колко дълго издържа батерията на автомобила

Моля, обърнете внимание, че дълбокото разреждане на батерията може да причини преждевременно повреда дори на сравнително нов продукт от висок клас.

Също така, намаляването на плътността на електролита през зимата води до факта, че разтворът замръзва, плочите се разрушават и т.н. Като се вземе предвид факта, че с настъпването на студеното време натоварването на батерията нараства, батерията, която работи нормално през лятото, може да се повреди при първата слана. В тази връзка е по-добре да сервирате или незабавно да смените старата батерия дори преди настъпването на студено време.

Живот на автомобилната батерия: колко дълго издържа батерията на автомобила

Препоръчваме ви също да прочетете статията за това как да извадите терминала от батерията като част от поддръжката на батерията. В тази статия ще научите за особеностите на изваждането на батерията от автомобила, както и за това как правилно да зареждате и поддържате батерията. Също така, експертите препоръчват на обслужвани батерии, които са на повече от 1 година, редовно да следят нивото и състоянието на електролита, като оценяват прозрачността и плътността на електролита. Ако електролитът се помътни, почернее и т.н., това често показва, че е време да се подготвите за подмяна на батерията.

Що се отнася до проверката на тестера, диагностичните процедури трябва да се извършват на напълно заредена батерия, а клемите и проводниците да се почистват. Можете да почистите клемите със сода за хляб и вода.

Трябва също така да проверите визуално батерията, не се допуска подуване на батерията, пукнатини в корпуса, капене на електролит, поява на устойчива сярна миризма. Ако е така, тогава батерията се прегрява.

Нека обобщим

Както можете да видите, като се вземе предвид горната информация, е трудно да се каже колко батерии ще трябва да бъдат заменени на 100 хиляди км. пробег или за 5 години експлоатация на автомобила. В някои случаи може да е достатъчна дори 1 батерия, докато в други може да се наложи да смените 2-3 или дори повече.

Живот на автомобилната батерия: колко дълго издържа батерията на автомобила

Препоръчваме също да прочетете статия за това как правилно да осветявате една кола от друга. В тази статия ще научите как да запалите батерията безопасно, както и какви характеристики на тази процедура трябва да се вземат предвид, за да се намали рискът от повреда на електрическото оборудване. Животът на батерията при различни условия е много различен, той пряко зависи от броя на циклите на зареждане-разреждане, климатичните условия в региона, здравословното състояние на самата кола и т.н. Поради тази причина във всеки отделен случай е необходимо отделно да се вземат предвид обсъдените по-горе характеристики, за да се разбере по-добре кога да се смени батерията в колата.

Накрая отбелязваме, че експлоатационният живот на батерията силно зависи от характеристиките на работа. Например кратки пътувания, зимни спирки, неправилно зареждане и т.н. намалете живота на батерията с 30-40%. Също така трябва да следите общото състояние на батерията, тъй като окисляването на клемите, корозията и изтичането на електролит няма да добавят ресурс към батерията.

Подобен...