Значението на инжекторите за масло в работата на двигателя

Съдържание

Смазването на буталната група на двигателя е най -важният аспект, влияещ върху работата и експлоатационния живот на силовия агрегат. Инсталирането на маслени инжектори се счита за задължително за двигатели с турбо и турбодизел. Такива системи имат различни реализации, но осигуряването на лекотата на хода на буталото и предотвратяването на прегряване са основните задачи на такива устройства. Серийните бензинови двигатели не винаги са оборудвани с принудително впръскване на масло и е възможна тяхна собствена ревизия.

Предимства на дюзите за разпръскване на масло

Всички дюзи за масло се различават значително от конвенционалната маслена линия. Вграденият вентил осигурява праг на реакция от 2-4 бара и зависи от техническите данни на двигателя. Използването на такова ограничение за механично задействане дава възможност да не се намалява налягането в системата при ниски скорости и да се поддържа динамика и гладкост. Увеличаването на скоростта, от друга страна, задвижва топките за проверка на инжектора, които притискат пружината, отваряйки подаването на масло.

Когато двигателят работи, разпределението на смазката е неравномерно и едната страна на цилиндъра е много гореща. Такива условия възникват, когато коляновият вал се върти, което води до преразпределение на динамичните натоварвания. При ниски обороти това не е критично, но увеличаването на скоростта на хода на буталото предизвиква допълнителен стрес. Липсата на смазка може да доведе до скъсване на масления филм, което ще се отрази негативно върху работата на електроцентралата.

Значението на инжекторите за масло в работата на двигателя

Значението на директните доставки на петрол

Липсата на термична междина е най -опасната и може да причини не само прегряване, но и задръстване на двигателя. Дори и най -малкият насилник може да доведе до дисбаланс и последващи ремонти. Маслените скреперни пръстени при критични натоварвания също имат обратен ефект и състоянието на електроцентралата може да се подобри само чрез осигуряване на плъзгане на движещите се елементи. В модерен двигател дюзите за масло служат за смазване на буталната група, независимо от динамиката на движение. Не по -малко важно е разсейването на топлината, което намалява почукването и гарантира безопасността при шофиране.

Дори ако инсталирането на дюзи за масло не е осигурено от производителя, въвеждането на такава система ще помогне за разтоварване на двигателя. Ако вземем за пример автомобила VAZ, тогава моделът 2106 се нуждае от подобрение, а VAZ 2112 вече има добре организирано решение за буталната група. Такава система има важни критерии, които влияят върху работата на двигателя.

  • Намаляване на износването и увеличаване на ресурса на съединително-буталната група и цилиндрите;
  • Намаляване на топлинните натоварвания и невъзможността за критично термично разширение;
  • По -уверен студен старт и без проблеми по време на експлоатацията на електроцентралата;
  • Адекватно смазване на цялата работна повърхност на цилиндъра.
Значението на инжекторите за масло в работата на двигателя

Производството на бутала от алуминиеви сплави и инсталирането на скрепер за масло и компресионни пръстени осигуряват лекота на движение и равномерно разпределение на смазката, но производителността винаги ще бъде по -добра за кола с инжектори за масло.

Диагностика и подмяна на маслени дюзи

Сред най -слабите места на маслените дюзи си струва да се подчертаят пружините на спирателния вентил. Топлинните напрежения и промените в налягането водят до метална умора, която причинява счупване и трябва да се извади, за да се заменят неработещите части. Такива неизправности водят до спад в налягането върху коляновия вал и причиняват износване на съединителния прът и главните шипове. Подмяната на инжекторите може да се обмисли с помощта на примера на VAZ 2112, което ще даде добро разбиране за предстоящата работа.

Значението на инжекторите за масло в работата на двигателя
  • С помощта на перфоратор от мек метал дюзата за масло се отстранява чрез избиване към коляновия вал;
  • Инсталирането на инжектора се извършва независимо от състоянието на изваденото и не може да бъде възстановено;
  • Новият елемент се притиска с леки удари с чук през меко уплътнение;
  • Дюзата трябва да достигне ограничителя, осигурен от технологичния съединител и да ограничава неговото движение.

Ако се подозира повреда, дюзите за масло се проверяват със специално оборудване. Най-удобно е да се извърши с помощта на пневмо-вакуумен тестер. Създаденият вакуум не може да надвишава 1 kg / cm, а стрелката на устройството по време на изпитването не трябва да се стреми към нула. В този случай тестът се счита за успешен и не е необходима подмяна.

Значението на инжекторите за масло в работата на двигателя

Инсталирането на инжектори на VAZ 2106 или обслужването им на по -нови модели показва висока ефективност в работата на електроцентралата. Намаляването на износването и избягването на критични температури ще ви позволи да забравите за проблемите с двигателя за дълго време и да се съсредоточите върху пътя.

Подобен...